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		<title>Un peu de technique F3x</title>
		<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/-t1.htm</link>
		<description>Quelques astuces pour toutes les catégories !</description>
		<lastBuildDate>Fri, 27 Aug 2010 13:24:24 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>Un peu de technique F3x</title>
			<url>http://i28.servimg.com/u/f28/11/67/57/19/f3news10.jpg</url>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/-t1.htm</link>
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		<item>
			<title>Finition d'un master</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/finition-d-un-master-t3073.htm</link>
			<dc:creator>c h r i s t o p h e</dc:creator>
			<description>Hello.

 Je suis en train de finir un master de fuselage en bois+ mastic polyester+ apprêt synthetique &quot;Motip&quot;.

 J'ai montré ça au carrossier de ma rue qui m'a donné son tarif pour une peinture bi-composants PU et apprêt bi-PU. Trop cher.



 j'hésite entre faire une finition perso au pistolet avec une peinture à l'huile ou, gel coat époxy en deux couches au pinceau..



 La première solution est plus rapide, mais je risque de &quot;coller&quot; au moule. Pas forcement grave, mais  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 10:23:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/finition-d-un-master-t3073.htm#41579</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Rapport envergure/longueur fuselage</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/rapport-envergure-longueur-fuselage-t3190.htm</link>
			<dc:creator>Ludovic 07g</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour,
<br />

<br />
Existe-t-il une formule ou un ratio pouvant servir à déterminer l'envergure optimale d'un planeur en fonction de la longueur du fuz (ou inversement  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_bounce.gif" alt="bounce" longdesc="38" /> )?
<br />

<br />
Merci,
<br />
Ludo]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 13:24:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/rapport-envergure-longueur-fuselage-t3190.htm#43255</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/rapport-envergure-longueur-fuselage-t3190.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Stratif sur noyau et airex</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/stratif-sur-noyau-et-airex-t3160.htm</link>
			<dc:creator>Ludovic 07g</dc:creator>
			<description>Bonjour,



Est-ce qu'il a déjà été tenté d'introduire de l'airex dans une stratif sur noyau?



Lorsque je stratifie, j'obtiens toujours, de façon plus ou moins marquée, ce que j'appelle un effet &quot;peau d'orange&quot;. Des creux et des bosses, pas super profond, d'environ 2-3 cm de diamètre. Je stratifie sur de l'extrudé vert à -0,46bars (maxi de ma pompe), en étuve durant environ 18/24h.



Je commence à en avoir marre de ce résultat    Je ne sais pas comment vous faites sur vos réalisation  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 08:34:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/stratif-sur-noyau-et-airex-t3160.htm#42904</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Recherche profil F3B actuel</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/recherche-profil-f3b-actuel-t3147.htm</link>
			<dc:creator>Frédérix</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour,
<br />
Je recherche les profils des planeurs F3B actuel, quelqu'un aurait-il cela?
<br />
Merci pour votre aide.
<br />
Des fichiers .DAT ou autres serait super.
<br />
Frédéric]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 12:00:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/recherche-profil-f3b-actuel-t3147.htm#42789</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Ventilation de vos atelier</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/ventilation-de-vos-atelier-t3150.htm</link>
			<dc:creator>Thierry de Faudoas</dc:creator>
			<description><![CDATA[Comme l'a fait remarquer Loic dans un poste la resine c'est pas génial pour nos poumons et encore moins pour celui de nos proches.
<br />

<br />
L'idée de mon poste est de rassemblé toute les bonnes idées pour que vous avez ou voulez mettre en place pour faire une ventilation correct.
<br />

<br />
Perso je réfléchi a faire une hotte aspirante avec une vielle VMC
<br />

<br />
]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 23:42:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/ventilation-de-vos-atelier-t3150.htm#42812</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/ventilation-de-vos-atelier-t3150.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RX compatible FAAST a 40$ !</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/rx-compatible-faast-a-40-t3125.htm</link>
			<dc:creator>Laurent</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut
<br />
HK vient de sortir un rx 8v compatible futaba FAAST : moins de 40&#36; ....
<br />
 
<br />
<a href="http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14300&amp;aff=8620" class="postlink" target="_blank">http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14300&amp;aff=8620</a>]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 10:24:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/rx-compatible-faast-a-40-t3125.htm#42342</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bon positionnement des guignols</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/bon-positionnement-des-guignols-t3099.htm</link>
			<dc:creator>le rallic jacques</dc:creator>
			<description>Bonjour,

 

J'aimerais un avis sur le bon positionnement des guignols (sans rire) pour les volets et ailerons. (angle de sortie, rapport distance axe guignol / fente d'articulation, ....)

 

Avez vous une technique particulière pour répéter une &quot;opération&quot; milimétrée ? (pour le perçage comme pour le collage)

 

question subsidiaire: ou trouver des bons guignols ( en dehors du petit théatre) ?

 

et plus si vous avez à dire....!

 

a+

Jacques </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 17:55:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/bon-positionnement-des-guignols-t3099.htm#41932</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Fixation réducteur</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/fixation-reducteur-t3097.htm</link>
			<dc:creator>Pascal Btz</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous,



Je possède un moteur Feigao avec réducteur.

Ce dernier est vissé sur le moteur (le filetage fait tout le pourtour du réducteur).



Lors des démarrages, les positions relatives du moteur et du variateur varient.



Ma question est donc simple : comment empêcher cette rotation ? Est-ce que le frein filet est la bonne solution ? Je ne voudrais pas tout bloquer (maintenance du réducteur à prévoir)   



Merci et bons vols !



Pascal </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 08:40:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/fixation-reducteur-t3097.htm#41896</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/fixation-reducteur-t3097.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>plage de tension accu lipo ?</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/plage-de-tension-accu-lipo-t3081.htm</link>
			<dc:creator>maume gilles</dc:creator>
			<description>Bonsoir,

 

Quel est la plage de tension des accus lipo.

 

 

En utilisation propulsion : le controleur coupe entre 2.5 et 3v

 

quand on utilise l'accu lipo uniquement en reception / Est ce la meme chose??? quand doit on arreter?

 

 

l'intensité de ces 2 utilisions n'est pas du tout la meme ( un rapport de 10 a 20 )  peu etre y a t'il moins de chute de tension en utilisation reception donc pour la meme capacité la plage de tension est plus reduite?

 

Merci

 

Gilles </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 16:59:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/plage-de-tension-accu-lipo-t3081.htm#41703</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Temps de rafraichissement des servos numériques....</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/temps-de-rafraichissement-des-servos-numeriques-t3080.htm</link>
			<dc:creator>stefmog</dc:creator>
			<description>Bonjour,



Je suis à la recherche d'informations concernant les Servos digitaux: S3150, DS3068, DS3781, Hitec5085,

Airtronics,  etc...... 

J'aimerais avoir leur temps de récurrence (ou de rafraichissement) du signal qu'ils acceptent ,  pour paramétrer mon système 2.4G  JETI.

La valeur est réglable entre 8 et 30 ms  et on doit pouvoir gagné un peu en précisions du neutre avec certains servos et  une bonne radio,   mais c'est plus pour avoir une idée  car tout ceci reste des détails sans bcp  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 07:34:43 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/temps-de-rafraichissement-des-servos-numeriques-t3080.htm#41685</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/temps-de-rafraichissement-des-servos-numeriques-t3080.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>pourquoi un f3k carbone ?</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/pourquoi-un-f3k-carbone-t3072.htm</link>
			<dc:creator>stéphane HUAULT</dc:creator>
			<description>Bonjour,

qq1 peut-il m'expliquer les avantages d'un f3k tout carbone. j'ai du mal à comprendre !!! ma déduction:

plus rigide pour les lancés puissants donc une altitude plus importante. ok (combien de metres ?)

mais un poid plus important !!! (donc plus vite en bas ???)

un peu meilleur le vent dans le nez !!! (du fait du poids !!)

en fait c'est un planeur pour le vent avec des thermiques tres hachés (limite perseptibles !!!)

un bon planeur de pente par vent moyen quoi !!!

bizarre !!! </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 21:19:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/pourquoi-un-f3k-carbone-t3072.htm#41563</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Lipo et Emetteur FUTABA</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/lipo-et-emetteur-futaba-t1804.htm</link>
			<dc:creator>jean-denis LACOMBE</dc:creator>
			<description>Bonjour toutes tous

 

Je viens d'avoir le représentant FUTABA pour lui commander du matériel (en particulier les excellent 3153) et lorsque que je lui ai demandé s'il avait des lipos pour les émetteurs, il m'a dit qu'à part une 6 voies conçue pour, il ne conseillait pas de passer en lipo, le SAV commencait a avoir pas mal de retour de radio avec des transitors de puissance HS qui étaient &quot;upgradée&quot; avec des lipos (Tension trop élevée). Du coup j'en ai pas pris et je reste en NiMH

Pour  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 07:24:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/lipo-et-emetteur-futaba-t1804.htm#24413</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>KIT DE REPARATION</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/kit-de-reparation-t3044.htm</link>
			<dc:creator>le rallic jacques</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous,

 

Dans un souci d'aider toute personne qui souhaite réparer leur modèle composite de façon la plus qualitative possible:

 

Je propose de lister un kit de réparation à constituer (avec quelques arguments techniques complémentaires)...ne pas hésiter à donner des références de qualité..

 

résine.....

tissus fibre....

tissus carbone..

joncs..

matériel (films, seringues, ciseaux, cutters..

et tout le toutim...

 

 

Je laisse le soin aux spécialistes de lister le nécessaire  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 04:08:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/kit-de-reparation-t3044.htm#41231</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Equilibrage des ailes de F3b</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/equilibrage-des-ailes-de-f3b-t3047.htm</link>
			<dc:creator>stefmog</dc:creator>
			<description>Bonjour,



J'ai  une différence de 25gr entre deux ailes de F3b (  soit 3%),  les deux ailes ont parfaitement le même CG, c'est a dire que le poids est réparti au même endroit  sur les deux.



1- Est-il  très important d'équilibrer mes deux ailes parfaitement ou pas ( treuillage)  ?

2- Est ce que l'on doit équilibrer en ajoutant 25 gr au centre de gravité de l'aile ou moins de poids un peu plus vers le bout d'aile ( CG  inchangé) ?

3- Si j'équilibre la plus légère en ajoutant 15 ou 20 gr  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Sun, 11 Jul 2010 05:00:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/equilibrage-des-ailes-de-f3b-t3047.htm#41244</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>COMPARAISON FUTABA 8FG / 12FG</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/comparaison-futaba-8fg-12fg-t3048.htm</link>
			<dc:creator>le rallic jacques</dc:creator>
			<description>Bonjour,

 

Concernant la discipline F3B

 

Je cherche à connaître les différences entre un émetteur Futaba 8FG et 12FG (hormis le nombre de voies et la possibilité PPM PCM pour la 12)

 

http://www.futaba-rc.com/radios/feature-compare.html

 

Avis aux connaisseurs (j'hésite entre les 2)

 

Merci pour votre aide....!

 

a+

Jacques </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Sun, 11 Jul 2010 06:38:43 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/comparaison-futaba-8fg-12fg-t3048.htm#41245</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>brochage des connecteurs 6 broches; prises d'ailes</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/brochage-des-connecteurs-6-broches-prises-d-ailes-t3019.htm</link>
			<dc:creator>pinoteau</dc:creator>
			<description>Connecteur M6, femelle

[825170002979]	

Connecteurs à 6 pôles à contacts dorés et corps en plastique avec sécurité contre les inversions de polarité. Conviennent pour la confection de cordons de charge et de raccordement. Fiche femelle M6.

&gt;est-il plus judicieux de mettre les prises femelles dans le fuselage????

&gt;avec 2 servos par ailes, il vaut mieux mettre 2*+ et 2 *-??? et les 2 signaux ce qui permet d'utiliser les 6 broches

&gt;y a-t-il un montage standard ???

&gt; quel est le  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 21:05:11 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/brochage-des-connecteurs-6-broches-prises-d-ailes-t3019.htm#40958</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>longeron </title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/longeron-t3042.htm</link>
			<dc:creator>TDUBOIS</dc:creator>
			<description>bonjour

j'ai besoin de vos lumiere pour réaliser un longeron de 4 M

je pensait en carbone 

mais plusieur avis valent mieux qu'un

aile est en poly coffré samba

emplanture 51 mm épaisseur

longueur 2150  mm

saumon 25 mm

faut il faire une poutre en I compléte

ou plus simplement un raccord bois carbone 

si vous avez des idée le but est que cela ne bouge pas de 5 cm en fléche

voila poids environ 6 kg

fini

merci par avance

thierry </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 15:17:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/longeron-t3042.htm#41215</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/longeron-t3042.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Vos systèmes pour le vide</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/vos-systemes-pour-le-vide-t711.htm</link>
			<dc:creator>Erik Richards</dc:creator>
			<description>Une question qui revient souvent dans tous les forums, C’est comment fait on le vide, quel pompe, quel moyen de contrôle etc. Souvent cette question reviens dans les sujets ou on détail la construction d’un modèle donc l’information n’est pas facile a trouver. Je propose qu’on centralise ici vos machines à vide avec les caractéristiques. Pensez à mettre une photo, le prix de reviens et la quantité du vide obtenu en plus de la descr&#105;ption général.</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 08:50:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/vos-systemes-pour-le-vide-t711.htm#8381</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>|AIDE] aile strat sur noyau, réussir un BA ???</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/aide-aile-strat-sur-noyau-reussir-un-ba-t2770.htm</link>
			<dc:creator>SIMIAND FRED</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour à tous,
<br />

<br />
Je cherche une astuce pour réussir toujours mes BA
<br />

<br />
en effet j'ai fait pas mal d'aile sur noyaux poly ou roofmat en utilisant soit un ruban coller a la sader soit du microbal mais le résultat sorti du vide est soit bon soit pas top
<br />

<br />
donc quel est votre technique pour finir et réussir a cout sur un BA ?
<br />

<br />
merci
<br />
Fred
<br />
PS: j'ai malheureusement pas la vidéo de phil barns]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Tue, 04 May 2010 05:55:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/aide-aile-strat-sur-noyau-reussir-un-ba-t2770.htm#37959</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/aide-aile-strat-sur-noyau-reussir-un-ba-t2770.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tube de queue F3K fendu...</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/tube-de-queue-f3k-fendu-t3031.htm</link>
			<dc:creator>Sébastien Lheriaud</dc:creator>
			<description>Bonjour à tout ceux qui s'intéresse à ce post ! 

J'ai besoin de vos conseils ! Le tube de queue de mon F3K a fendu au lancé. Je voudrais savoir ce que vous en pensez : réparation ou pas ? comment ? Est ce que je risque pas de perdre trop de rigidité ? ... 

 





Merci d'avance </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 13:38:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/tube-de-queue-f3k-fendu-t3031.htm#41058</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/tube-de-queue-f3k-fendu-t3031.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>starification et BA</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/starification-et-ba-t2990.htm</link>
			<dc:creator>lolofly24</dc:creator>
			<description>bonsoir a tous, aprés de longues recherches, sur tous les forums, tous les liens, je me suis enfin lancé dans la fabrication d ailes stari sous vide! aprés m etre fais ch... a decouper le poly, j ai fabriquer un systeme a poulies (que du bonheur!!!!!)j arrive a sortir des noyaux de bonne qualités! je suis super content de ce coté la! bien, venons en a la question que je me pose, et dont je n ai pas trouvé de reponse! (ou zappé pourquoi pas!) voila, pour le BA, je colle une bande de kevlar de  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Sat, 26 Jun 2010 21:47:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/starification-et-ba-t2990.htm#40674</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Position des clefs d'aile</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/position-des-clefs-d-aile-t2928.htm</link>
			<dc:creator>c h r i s t o p h e</dc:creator>
			<description>  Bonsoir à tous.

 J'ai une question de structure:



 imaginons  une aile de géométrie simple, rectangulaire, en deux parties. 

On utilise deux clefs pour les assembler à l'emplanture, une au premier tiers de la corde, l'autre au deuxième tiers de la corde.

 Pour simplifier, les clefs n'ont aucun jeu dans leurs fourreaux. elles sont de taille et résistance identique. il n'y a pas de fuselage: on pose l'aile sur deux cales à hauteur des saumons et on charge l'emplanture avec une gueuse.

  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 21:02:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/position-des-clefs-d-aile-t2928.htm#40094</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>CIA</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/cia-t2904.htm</link>
			<dc:creator>pinoteau</dc:creator>
			<description>Commande interne d'aileron:

Ce système simple permet:

&gt; d'avoir un débattement de +/- 10° dans une aile de F3B/J

&gt; un jeu réduit

&gt; un effort sur le servo réduit

, ,  </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 16:10:07 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/cia-t2904.htm#39755</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/cia-t2904.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Jeti 2,4 Ghz</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/jeti-24-ghz-t1343.htm</link>
			<dc:creator>Patrick R</dc:creator>
			<description><![CDATA[Info pour les possesseurs de modules Jeti en 2,4Ghz :
<br />

<br />
<a href="http://www.jetimodel.cz/eng/hlavnien.htm" target="_blank">http://www.jetimodel.cz/eng/hlavnien.htm</a>
<br />

<br />
Patrick.]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 08:56:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/jeti-24-ghz-t1343.htm#17953</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Mouler un tube à ballast.........</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/mouler-un-tube-a-ballast-t2843.htm</link>
			<dc:creator>Laurent LOMBARDO</dc:creator>
			<description>Hello, 

je viens vers vous pour avoir un retour d'expérience sur la réalisation d'un tube à ballast.

Pour la deuxième fois, je viens d'être obligé de le découper, n'arrivant pas à le démouler........ fatigué de mes conn......



J'ai le tube en cuivre Ø22mm qui m'a servi à faire les ballasts..... je l'ai protégé avec du scotch, j'ai fait 3 tours de papier sulfurisé.... puis j'ai gentiment résiné 5 tours de 90gr.......... 24h plus tard, je suis titulaire d'un tube avec son préservatif de 40  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Tue, 25 May 2010 20:03:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/mouler-un-tube-a-ballast-t2843.htm#39058</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Charnière en tissu d'arrachage déchirée = Help !</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/charniere-en-tissu-d-arrachage-dechiree-help-t2903.htm</link>
			<dc:creator>Julien10</dc:creator>
			<description>Bonjour, 



J'ai besoin de votre avis sur une réparation :

J'ai un Steigesen dont l'aile à été réparée plusieurs fois. C'est la version disser. 

Les charnières d'aileron se déchirent. Sont arrachés les 3/4 de l'aileron gauche, et 1/4 du droit. 

Le tissu d'arrachage est pris en sandwich entre le rohacell et le raidisseur d'aileron. 





Je pensais faire de petites incisions, insérer les charnières ci dessous et coller à la cyano...





Mais j'ai un vieux doute sur le résultat.  Il y a sans  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 15:22:30 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/charniere-en-tissu-d-arrachage-dechiree-help-t2903.htm#39745</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>pilotage 4 axes et programmation mc22s</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/pilotage-4-axes-et-programmation-mc22s-t2774.htm</link>
			<dc:creator>antoine blasco</dc:creator>
			<description>Bonjour,

je pilote mon voltij 4 axes pour tirer la quintescence de ce modèle.



Pour ce faire, j'ai programmé des mixages libres manche des gaz &gt; volets et manche des gaz &gt; ailerons.

Je voudrais affiner mes réglages et que les débattements des ailerons et volets mixés en ailerons soient indépendants de la position de ce manche des gaz commandant le 4e axe.

 

exemple : à l'heure actuelle, lorsque la voilure est en configuration vol ventre (donc abaissée) un ordre en roulis manche en  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Tue, 04 May 2010 19:06:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/pilotage-4-axes-et-programmation-mc22s-t2774.htm#38024</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/pilotage-4-axes-et-programmation-mc22s-t2774.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>calcul couple servo</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/calcul-couple-servo-t2852.htm</link>
			<dc:creator>andre rutten</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour,
<br />
j'ai perdu la formule de calcul du couple servo nécessaire pour une gouverne en fonction de l'angle de braquage, de la surface gouverne, de la vitesse max du planeur...
<br />
merci pour le rafraichissement de mémoire .]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Fri, 28 May 2010 10:59:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/calcul-couple-servo-t2852.htm#39162</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Protection pluie pour emetteur</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/protection-pluie-pour-emetteur-t2844.htm</link>
			<dc:creator>Denis</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour, je recherche une protection pluie pour la T12, modèle souple si possible pour qu'elle ne prenne pas trop de place ( j'ai l'expérience des grosses bulles Graupner) , avez-vous des idées?
<br />
 
<br />
Merci]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Wed, 26 May 2010 00:42:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/protection-pluie-pour-emetteur-t2844.htm#39065</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>accu d'émission pour T12FG</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/accu-d-emission-pour-t12fg-t1564.htm</link>
			<dc:creator>benoit.sommacal</dc:creator>
			<description>Bonjour,

 

Après quelques mois d'utilisation je trouve l'accu de la T12FG un peu limite en capacité. Je n'ai pas encore atteint la limite ou elle se met à sonner, mais à chaque recharge je m'approche de la capacité nominale, signe que je tape bien dans l'accu.

 

J'ai mesuré ces accus, c'est un format à la con, apparemment du 4/5!!!

Je n'arrive pas à trouver d'accu de grosse capacité avec ce format, est ce que certains ont une adresse ou une astuce à me fournir? 

 

Benoît </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 07:32:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/accu-d-emission-pour-t12fg-t1564.htm#20939</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/accu-d-emission-pour-t12fg-t1564.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>info sur les treuils de F3B</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/info-sur-les-treuils-de-f3b-t238.htm</link>
			<dc:creator>Lascombes Cédric</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut tout le monde les gens
<br />

<br />
Apres reception du plan du treuil de laurent je me suis posé quelques questions.
<br />

<br />
Quel Moteur de démareur utilisé ?
<br />
Quel sont les efforts transmis ? Et quelle vitesse de rotation ?
<br />

<br />
Merci par avance pour vos précieuses réponses ?
<br />

<br />
CED <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_geek.png" alt="geek" longdesc="55" />]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 20:28:30 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/info-sur-les-treuils-de-f3b-t238.htm#2120</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/info-sur-les-treuils-de-f3b-t238.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>2.4 GHz</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/24-ghz-t116.htm</link>
			<dc:creator>jeremy_lagrue</dc:creator>
			<description><![CDATA[Dans le dernier RCSD il y a un article très intéressant sur le 2,4GHz . On comprend enfin (pour ma part en tout cas) comment ça marche et je dois bien avoué que c'est tentant. Par contre on voit que dans cet article il utilise des planeur &quot;2,4 friendly&quot; sans carbone pour l'ogive.
<br />

<br />
<a href="http://www.rcsoaringdigest.com/" target="_blank">http://www.rcsoaringdigest.com/</a>]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Wed, 05 Dec 2007 17:14:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/24-ghz-t116.htm#722</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/24-ghz-t116.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Distribution de portance et distribution de corde</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/distribution-de-portance-et-distribution-de-corde-t1845.htm</link>
			<dc:creator>JC Tourniaire</dc:creator>
			<description>Bonsoir,



Suite à différentes demandes, voici un post expliquant les bases de la méthode que j'utilise pour dessiner les ailes.



En partant du principe que la trainée induite est minimale lorsque la distribution de portance est elliptique, le but de cette méthode est de trouver quelle est la distribution de cordes qui va donner cette fameuse distribution de portance elliptique.



On estime pour une incidence donnée, la valeur de la portance locale à différentes côtes sur l'aile. On reporte  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 13 Jul 2009 19:48:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/distribution-de-portance-et-distribution-de-corde-t1845.htm#24987</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/distribution-de-portance-et-distribution-de-corde-t1845.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Un chargeur polyvalent ?</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/un-chargeur-polyvalent-t2707.htm</link>
			<dc:creator>blancoloic</dc:creator>
			<description>Bonjour,

Je compte acheter un nouveau chargeur pour mes accus. Je veux pouvoir charger les Nimh, Lipo, Life à partir d’une batterie 12V ou secteur (je ne veux pas me balader une alim suplémentaire).

C’est principalement pour charger des accus émission/réception des mes planeurs plus quelques accus de propulsion de capacité moyenne (2500mAh grand max).

Je ne cherche pas quelque chose de surpuissant, un chargeur traitant correctement mes accus, compact et polyvalent m’ira très bien.

J’ai présélectionné  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Wed, 14 Apr 2010 07:34:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/un-chargeur-polyvalent-t2707.htm#37000</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/un-chargeur-polyvalent-t2707.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Surface Stab et bras de levier</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/surface-stab-et-bras-de-levier-t484.htm</link>
			<dc:creator>Thierry de Faudoas</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut
<br />

<br />
Quelqu'un a une regle pour definir la surface du stab et le bras de levier ?]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 15:14:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/surface-stab-et-bras-de-levier-t484.htm#5473</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/surface-stab-et-bras-de-levier-t484.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aide T12FG / FX30</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/aide-t12fg-fx30-t2676.htm</link>
			<dc:creator>Jean-Luc DELORT</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous, je suis en train de programmer ma toute nouvelle FX-30, firmware 1.6 et j'ai du mal à m'en sortir. Les données du pb:

* j'ai mon Orca EX déjà programmé sur la MC4000, avec des neutres à la MPX et des décallages de palonnier de 2 à 3 crans sur mes 4 servos d'aile pour avoir les débattements dans le sens ou on en a besoin (vers le haut pour les ailerons, vers le bas pour les volets) c'est classique .



* avec la FX30, les neutres ne sont pas du tout les mêmes et je ne peux pas  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 17:13:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/aide-t12fg-fx30-t2676.htm#36441</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/aide-t12fg-fx30-t2676.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Rallonger une antenne de récepteur en 41 mhz</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/rallonger-une-antenne-de-recepteur-en-41-mhz-t2662.htm</link>
			<dc:creator>thomas GUIRAUD</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous,

 

je finalise le montage de mon nirvana2 et je pensais rallonger l'antenne du recepteur, un schulze alpha en 41 mhz.

Le fuso est en carbone et l'antenne en sort au niveau du bord de fuite.

La longueur initiale est de 98 cm. J'ai parcouru les deux, trois topics qui parlent de ce sujet mais je n'arrive pas à faire le point, certains rajoutent une longeur arbitraire, d'autres doublent, bref rien de bien précis.

Par contre il semble y avoir des longueur à éviter suivant la gamme  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 17:30:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/rallonger-une-antenne-de-recepteur-en-41-mhz-t2662.htm#36201</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/rallonger-une-antenne-de-recepteur-en-41-mhz-t2662.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Fraisage CNC</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/fraisage-cnc-t867.htm</link>
			<dc:creator>Fabrice BOURDAIS</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour à tous,
<br />

<br />
J'ai une mécanique en gestation mais il va falloir que je me décide sur l'électronique et le soft.
<br />

<br />
Quels sont vos retours d'expérience?]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Thu, 25 Sep 2008 13:35:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/fraisage-cnc-t867.htm#11164</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/fraisage-cnc-t867.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Modelisation aile kite</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/modelisation-aile-kite-t2659.htm</link>
			<dc:creator>clement-clement</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous,



Je me suis inscrit dans l'espoir de trouver un peu d'aide afin de lancer des calculs sous XFLR5, dans le cadre d'un projet de modélisation d'aile portante (kite) pour tracter un bateau. Loin des maquettes d'avion, ce projet écolo ne vous laissera pas insensible, j'en suis sur...



J'ai dessiné une aile sous FW design, qui ressemble à une aile de parapente, que j'ai importé ensuite sous XFLR5. J'ai au préalable lancé des calculs sous X-Foil pour définir une section optimale.

Les  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 10:45:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/modelisation-aile-kite-t2659.htm#36186</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/modelisation-aile-kite-t2659.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>type de peinture d'ailes</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/type-de-peinture-d-ailes-t2658.htm</link>
			<dc:creator>Jean-Philippe Krust</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut,
<br />
pouvez vous me dire le type de peinture que les fabricants (de ceres par exemple <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" longdesc="2" /> ) utilisent pour faire les ailes?
<br />
poly, epoxy, acrilique......
<br />
 
<br />
 
<br />
merci,
<br />
a+
<br />
Jean-Philippe]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 07:26:40 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/type-de-peinture-d-ailes-t2658.htm#36179</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/type-de-peinture-d-ailes-t2658.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ailes stratifiés sur noyau avec du mylar</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/ailes-stratifies-sur-noyau-avec-du-mylar-t795.htm</link>
			<dc:creator>Erik Richards</dc:creator>
			<description>Suite à quelques demandes et quelques échecs de certains…  Pour la 10eme fois je conseil d’acheter La vidéo de Phil Barnes c’est une vrai mine d’information, j’ai réussi mes ailes la première fois donc c’est un vrai investissement vu le prix des composites et le temps passé le loupé coûte cher et ne fais pas du bien au moral. 

Pour trouver plus d’informations en Français, Francois Cahour  a fait un séminaire tout est détaillé  sur le site à Stéphane Riccobono avec les petites différences avec  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 09:49:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/ailes-stratifies-sur-noyau-avec-du-mylar-t795.htm#9904</comments>
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		</item>
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			<title>alim ordinateur portable pour concours</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/alim-ordinateur-portable-pour-concours-t2620.htm</link>
			<dc:creator>maume gilles</dc:creator>
			<description>Bonsoir,



Pour gerer le concours de f3k du 20 mars a St Martin de Crau nous comptons utiliser un ordinateur portable . Pour alimenter l'ordinateur ( l'autonomie de la batterie n'etant pas suffisante ) nous pensons utiliser un groupe electrogene.



J'ai deja entendu dire que les groupes electrogenes pouvaient griller certain appariel sensible car la tension de sortir et la frequence n'e sont pas forcement tres stable.



Quand pensez vous?



Comment procedez vous lors des concours que vous  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 19:09:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/alim-ordinateur-portable-pour-concours-t2620.htm#35372</comments>
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			<title>Du bon emploi du mylar...</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/du-bon-emploi-du-mylar-t1235.htm</link>
			<dc:creator>Ludovic 07g</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous,



Je me pose différentes questions à propos de l'usage du mylar et je pense que d'autres que moi ont du également se poser des questions auquelles je ne pense pas encore...



- il s'agit d'un plastique relativement rigide, il ne peut donc pas, même pressé, épouser toutes les formes. Avez-vous des exemples limites de &quot;plissement&quot; utilisable ou non? Surement donné en fonction d'un angle et/ou d'une longueur...

- je ne pense pas que la température est une influence sur  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 09:11:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/du-bon-emploi-du-mylar-t1235.htm#16134</comments>
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			<title>Recharge MX24S</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/recharge-mx24s-t2594.htm</link>
			<dc:creator>boris c.</dc:creator>
			<description>Bonjour,

 

un petit souci survenu subitement hier soir. Je branche la radio au chargeur via le cordon de charge habituel: le chargeur m'indique qu'il n'y a pas de batterie connectée!

Je teste sur une autre radio: OK, donc ça ne vient pas du cordon de charge.

 

J'extrait la batterie et bricole un branchement pour le chargeur: OK, la batterie est reconnue.

 

Donc cela vient:

- de la prise de charge de la radio

- ou de la platine de la radio.

 

Avez vous eu un problème similaire? Si oui,  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 13:00:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/recharge-mx24s-t2594.htm#34988</comments>
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		</item>
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			<title>Alimentation des Servos via UBEC</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/alimentation-des-servos-via-ubec-t2593.htm</link>
			<dc:creator>Xavier P</dc:creator>
			<description><![CDATA[Toujours dans la finalisation du montage du mon F5J je me demande pour l'alimentation du récepteur sachant que j'ai 4 x hitec 125mg et 2 x Hs81 :
<br />
- Nimh 4 elements (quelle capacité)
<br />
- Ubec sur le lipo d'alim du moteur (4S) (Quelle puissance 3A ou plus?)
<br />
- Ubec sur lipo 2S à part (quelle capacité?Quelle puissance 3A ou plus?)
<br />

<br />
Merci de votre avis  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_bounce.gif" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 12:00:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/alimentation-des-servos-via-ubec-t2593.htm#34985</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Quadro flaps</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/quadro-flaps-t2591.htm</link>
			<dc:creator>c h r i s t o p h e</dc:creator>
			<description>Bonjour.

 Je suis en train de finir un planeur &quot;60 pouces&quot;.

 Il a été taillé dans un esprit &quot;vitesse pour les jours de Mistral&quot;.

 Je vais bientôt couper les volets et les ailerons. l'aile est en stratifié, la géométrie (les flèches) de l'aile permettent une découpe rectiligne des gouvernes pour faire au choix: un volet fullspan ou un volet de courbure et un volet d'aileron (avec une profondeur de gouverne constante: 30%). La corde des ailerons est dégressive puisque l'aile  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:35:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/quadro-flaps-t2591.htm#34899</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Mon nouveau F3F perso</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/mon-nouveau-f3f-perso-t2565.htm</link>
			<dc:creator>lolo38</dc:creator>
			<description>Bonjour,



Je vous présente mon nouveau F3F perso.



En faite un MC4 de mathieu Claveau (fuselage réaliser par lui même)

Ailes et stabilisateur réalisés par mes soins.



Voici les poids des éléments:



Envergure 2.7m



surface 54.7dm2



32g / dm2 mini

50g / dm2 maxi



- Fuselage complet: 566g

- Aile gauche 521g

- Aile droite   525g

- stab gauche 38g

- stab droit     38g

clef d'aile        65g



poids 1753g



Ballast environ 1000g + si je vide la clef d'aile











 </description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 15:42:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/mon-nouveau-f3f-perso-t2565.htm#34595</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Fixation des lipos dans fuselage</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/fixation-des-lipos-dans-fuselage-t2556.htm</link>
			<dc:creator>Xavier P</dc:creator>
			<description><![CDATA[Je suis en train de terminer le montage de mon Baudis Trinity E et il sera alimenté par un lipo 4S.
<br />
Le fuselage comprend une ogive et je me demandais comment fixer correctement et facilement le lipos...
<br />

<br />
Pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur le modele : <a href="http://hubbse.oyla18.de/cgi-bin/hpm_homepage.cgi" target="_blank">http://hubbse.oyla18.de/cgi-bin/hpm_homepage.cgi</a>]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 09:31:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/fixation-des-lipos-dans-fuselage-t2556.htm#34404</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/fixation-des-lipos-dans-fuselage-t2556.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>position des 2 antennes de reception en 2.4Ghz</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/position-des-2-antennes-de-reception-en-24ghz-t2535.htm</link>
			<dc:creator>Jean-Philippe Krust</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut,
<br />
j'ai un fuselage 2.4Ghz Friendly,
<br />
qu'elle est la meilleur position des 2 antennes de reception en 2.4Ghz dans le fuselage?
<br />
 
<br />
je precise que j'ai deja lu pas mal de post mais je souhaite avoir un retour d'experience apres pas mal de temps d'utilisation.
<br />
 
<br />
quelles sont les &quot;bétises&quot; a ne pas faire?
<br />
 
<br />
merci,
<br />
Jean-Philippe]]></description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 13:13:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/position-des-2-antennes-de-reception-en-24ghz-t2535.htm#34041</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/position-des-2-antennes-de-reception-en-24ghz-t2535.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Entoilage vinyle : le reprendre, le retirer, le réussir?</title>
			<link>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/entoilage-vinyle-le-reprendre-le-retirer-le-reussir-t2526.htm</link>
			<dc:creator>xxrexxmyxx</dc:creator>
			<description>Salut à tous,



J'ai cassé la tirelire il y a TROIS ans pour me payer un Sun3 Airtech.

N'ayant pas beaucoup de temps à consacrer au montage et l'entoilage vinyle étant une technique encore inconnue pour moi j'ai cru bien faire en confiant cela à Airtech. Un investissement supplémentaire (85€), mais l'assurance d'un travail bien fait pensais-je.

Erreur, lourde erreur.

La copie que m'a rendu Airtech est un massacre et je n'ai jusqu'ici pas réussi à commencer le montage tellement ça me fait  ...</description>
			<category>Un peu de technique F3x</category>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 11:22:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/entoilage-vinyle-le-reprendre-le-retirer-le-reussir-t2526.htm#33921</comments>
			<guid>http://www.f3news.fr/un-peu-de-technique-f3x-f11/entoilage-vinyle-le-reprendre-le-retirer-le-reussir-t2526.htm</guid>
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