Bonjour,

Gerard, c'est de Mister Lemonnier dont tu fais référence ?
Autre petite question, quel servo pour le blaster II ? je prends les bb (airtech) ou autre marque, dans le forum je n'ai pas trouvé de ref. à ce sujet ou alors j'ai mal cherché.
Pour les trucs et astuces il est vrai que ce forum est une mine d'or.

A très bientôt.

voir là : http://www.f3news.fr/les-news-du-materiel-f3k-f8/servos-numeriques-pour-f3k-t1685.htm?highlight=servos+f3k

le sujet ne traite pas que des servos numériques...

Non à Meximieux c'est Thierry Cutivet, mais il trempe dans plein de genre, pente, voltige, F3K, construction, gentillesse, etc... Si ça vole en silence il est là!
Pour les servos, tu as les classiques Dymond, D47 et D60 chez staufenbiel , les graupner c261 ou numérique ds 281 , les 306 BB d'airtech le font aussi, puis l'ami Olivier à mis à jour Servomance indispensable
http://www.teaser.fr/~osegouin/aeromode/servos.phtml
mise à jour spéciale F3NEWS ici
http://www.f3news.fr/les-news-du-materiel-f3b-f4/servos-hyperion-t1801-15.htm
Gérard

attention gerard!! meme quand y a du bruit il est souvent la ......


vincent (qui en a l experience)

Bonjour a tous, je lis ce post depuis un moment car j ai commandé un blaster 2 chez airtech et je voudrai vous soliciter pour me simplifier la tache.
Je voudrai savoir si vous pouviez me donner les cotes pour faire les decoupes des trappes de servos ailerons, sans tomber sur un longeron ou autre probleme de ce genre.

J ai choisi comme equipement pour mon B2 deux servos 1118(topmodel) pour la profondeur et la direction, en commande par gaine/cap pour les deux puis deux 6306 MG A (airtech) pour les ailerons.
Un recepteur R617 2.4
Lipo 450 plus regulateur.

Je cherche un montage au plus fiable.
Que pensez vous de ces choix.
Merci d'avance.

Bonjour à tous

Content pour ton nouvel achat...
Moi aussi, je suis en train d'attendre la camionette jaune pour mon futur B2.... Mais il y a la neige.
Si vous avez des tuyaux pour le montage je suis aussi preneur...

Bon vols à tous.
Vincent

C'est nouveaux servos d'airtech ont l'air prometteurs et nous sont inconnus. Ton avis est attendu.
Gérard

Bonjour à tous,

Bon le montage de mon Blaster avance très très doucement (si quelqu'un peut me vendre du temps..... je suis preneur !).
J'ai collé les servos dans l'aile mais je me demande si je n'ai pas fait une co--eris, j'ai collé à la colle ni clou ni vis, ce montage sera apparemment in-dé-mon-ta-ble (100 kg/cm2 c'est quand meme violent) et en plus j'ai collé sur toute la surface du servo, snif. Quand on n'a pas l'expèrience ben voilà. Tanpis c'est fait !
J'ai lu plusieurs fois qu'il fallait faire l'équilibrage statique de l'aile dû au pod, cette opération est-elle indispensable ?

Allez courage, ici à Grenoble y'a déjà 20/30 cm de neige et elle tombe encore !

je vous dirais ce qu il en ai des servos une foie testés.
Je reitaire ma demande pour avoir des cotes pour faire les decoupes des puis de servo.
merci

Salut Didier ,
l'equilibrage de l'aile en statique est en effet indispensable ..

Pour tes servo coller , c'est plus ou moins grave dans le cadre où tu n'as pas de blème avec tes servos ..
Si tu as laisser la vis du palonier une fois coller , là , c'est plus embetant ...
Trés bon courage au monteur de B2 ...
C'est un trés bon planeur de debut -performance ...
A plus .....lolo

Le Blaster n'a pas un fuselage au niveau de l'aile, qui elle, pardon, aile...est une vraie tueuse...et je pèse mes mots!

Salut JB
Quand....? le constructeur suprimera La cabanne (elle est lourde et traine au lancer) qui surélève l'aile, racourcira l'ogive car la partie avant du fuso est trop grande et lourde.
Mais qu'attends Mr Wladimir pour poser l'aile du blaster 2 sur un fuso de blaster 1 ?
ne pas oublier que le rapport qualité/solidité/prix est surement le meilleur du marché

andré