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 Vibe de Armsoar (chine)

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Chris Hyperbee
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MessageSujet: Vibe de Armsoar (chine)   Lun 13 Avr 2015 - 15:43

hello.

je laisse quelqu un d'autre presenter le vibe, que Cederic D a deja adopté,
pour vous poster cette video de Marcus Stent sur ses reglages et sa programmation.
https://m.youtube.com/watch?v=VMSA3yhmbN0&feature=youtu.be&rdm=1i1yr84df&client=mv-google

a plus

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Nicolas Ridray
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Mar 21 Avr 2015 - 9:20

Salut,

C’est un Vibe que Cédric a plié ce WE à Lons (vu su la video de Alejo Duque) ?

Des explications (incident préliminaire, défaut visible, conception…etc) ?
Ça a plié où ? Logement de servo ?

Nicolas
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Chris Hyperbee
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Mar 21 Avr 2015 - 9:25

salut.

ouais..
ben une aile en vlad lancée par un hand-baller dans 20 kmh de vent,  pour un modèle en debut de carrière, celà ne sera pas le premier cas de ce genre...
bon , son lancet est atypique et très violent en flexion....donc..
il a deja plié un vortex il me semble..

je pense que Cederic a deja remonté le problème.
on ne sait pas non plus dans quel etat il etait au debut.
il y avait peut etre un defaut aussi..

on verra bien pour le fin mot de l'histoire.

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Anthony
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Mar 12 Mai 2015 - 13:50

Magnifique vidéo du Vibe par Dennis Westhoff  tiptop

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Dominique Rotteleur
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Mar 12 Mai 2015 - 14:56

https://vimeo.com/127414922

Avec le bon lien, c'est mieux.
Il faut tout leur faire aux gamins lol! lol! lol! lol!
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Fred fl
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Mar 12 Mai 2015 - 15:46

oui magnifique video dommage que le prix soit aussi cher comparé au vortex :stream

a voir au cdm ceux que cela donne ,surtout rigidité de l'aile car vu l'aile de cederic duss
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jesusf3k
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Mar 12 Mai 2015 - 18:16

Bonjour,

J'étais juste à coté de lui dans cette manche pour coacher Antoine et je suis presque sur qu'au vol juste avant que ça plie il a touché le sol avec le saumon (il y eu un bruit très sec) droit ce qui explique probablement la casse.

a+
Jérôme
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Jeu 26 Nov 2015 - 10:37

je vais en recevoir 4 . Il y en a 3 à vendre ( plus d'info en MP ou téléphone)

je ne connais pas encore ni les couleurs ni les layup . mais il y a des chances pour que ce sois 3 standards .




Dernière édition par pierre meunier 39 le Dim 28 Fév 2016 - 11:56, édité 1 fois
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pierre meunier 39
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Jeu 10 Déc 2015 - 22:37

Salut a tous ,
J ai recus 4 vibes standard (aile en carbowave 40 g )
J en ai monté un pour moi . les autres sont a vendre et payable directement a armsoar ( je ne suis pas revendeur ) il me reste 2 rose et un blanc .
Je ferai demain un petit retour de vol apres les tests . pour l instant j ai un cg de 70-71 mm et il fait 255 g .
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pierre meunier 39
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Ven 11 Déc 2015 - 11:47

Salut a tous ,
Ce matin j ai volé avec mon vibe il fait 255 g centré a 71 mm
C est vraiment du bonheur a voler . j ai jamais vus un planeur voler comme ca !
J avais l impression qu il ne pesais rien et qu il flotait et le decrochage est vraiment dur a atteindre c est fou !
Bred de tres bonnes qualités de vol cheers
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Lun 28 Déc 2015 - 12:38

Bonjour a tous ,
Apres deux semaines a voler avec le vibe je suis vraiment conquis .
Le planeur est vraiment sensible aux changements aerologiques comme les turbulence ou les thermiques . c est un plus comme un moins car dans certaines situations on y comprend plus rien What a Face c est aussi pour cela que j ai deux cx4 clown
Pour quand le temps n est pas turbulent de 0 a 15 km h de vent pas besoins de ballast car la moindre bullette et on est vite satelisé meme si le retour semble long il ne chute pas beaucoup donc ca rentre .
La spirale avec ce planeur est radicalement differente d un stream ou un nxt , tout ce passe sous l aile interrieur au virage et c est comme piloter un grand rapace plutot que de compenser l effet du lacet pour rester a plat , c est garder une portance tres élevé sous l aile exterieur au virage grace au diff inverse . il a un reel appuis sous les ailes et pour l intant c est le premier plqneur avec lequel je ressent cela .

Le lancé , j ai envie de dire qu il a un petit truc en plus avec ce stab sous la poutre car il fait une courbe plus douce et de ce fait perd moins de vitesse pendant la rotation depuis le plat a la quasi verticale .

Bref j adore mes vibes . ( et oui j en ai deux flower )
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pierre meunier 39
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MessageSujet: Re: Vibe de Armsoar (chine)   Dim 28 Fév 2016 - 12:25

salut à tous ,
voila maintenant plusieurs mois que je vole en Vibe , mes deux planeurs font 258.7 g et 259.3 g donc on peut le dire , les poids sont réguliers cheers
le début des réglages furent durs mais à force de persévérance , les réglages sont maintenant proches du top niveau .
En Taux de chute mini avec des lancés entre 60 et 65 m je fais entre 3.00 et 3.20 min le matin juste après le lever du soleil ( et par -2° accessoirement )
La manœuvrabilité est assez bluffante , il est suffisamment réactif ( proche d'un Hélios 2 ) mais très calme dans le petit temps .
Ce que je préfère avec ce planeur c'est de pouvoir spiraler à plat mais aussi complètement sur la tranche dans une pompe de trois mètres de diamètre Very Happy , la dérive est très efficace et permet vraiment de placer le planeur comme on le souhaitent c'est comparable a un stream mais a un caractère plus vif à la profondeur et de ce fait à avoir le nez plus en dedans de la pompe ce qui demande moins d'ordres à la profondeur et donc génère moins de traînée en tout cas sur cet axe .
Le planeur transite très bien même si j'ai préféré avancer le centrage a 69 mm pour être à l'aise dans des conditions changeantes , pour le meilleur retour face au vent j'en reviens toujours au même avec tous mes planeurs , intrados a plat c'est a dire sur ce planeur les aileron relevé de 2 mm à peut près .

Pour moi ce planeur calme, joueur et facile à prendre en main est idéal pour les concours car avoir moins besoins de penser au pilotage c'est pouvoir plus penser à la stratégie et à la recherche de thermiques .

Petite photo en vol



@+
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