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 Essai du VZ Max

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AuteurMessage
Tony Chaveiro
rooky


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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 12:53

Bonjour

J'aie commencé de construire mon VZ Max mais maintenant j'aie un probleme avec le piqueur du Moteur.

Citation:
je mets entre 3°et 4° de piqueur et 2° et 3° d'anti couple à droite


les 3º sont en relation a les ailes ou en relation a la fuselage?

Merci

Salut

Tony
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stefmog
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 13:09

Bonjour Tony,

En moto-planeur électrique , le piqueur moteur est toujours mis par rapport a la ligne moyenne du profil et donc de l'aile.
Un piqueur de 2 à 3° me semble suffisant , il ne faut pas en mettre trop , vous porrez compenser avec un mixage profondeur .
Quant à l'anti-couple, personnellement je n'en mettrai pas , moteur dans l'axe du fuselage.....

Voilà , si ça peut vous aider.
Bons vols au Portugal.
Adeus
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Tony Chaveiro
rooky


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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 13:34

Merci beaucoup pour la répondre vite

Le problème est que le nez et cabine du Planeur est 10º on bas en relation a la moyenne de les ailes.

Si je monte le moteur a 4º, il va été trop haut en relation a la moyenne de la fuselage??

Merci

Salut

Tony
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stefmog
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 13:41

Alors je pense que dans ce cas , il le nez de ton fuselage est piqueur par rapport à l'aile, monte le moteur dans l'axe du fuselage.Ce sera plus esthétique et aérodynamique pour le cône.
Tu peux faire un montage à blanc en collant le couple avec quelques gouttes de cyano afin de voir ce que cela donne !
Au pire une fois définitivement collé, tu pourras encore ajuster le piqueur en mettant une rondelle entre le moteur et ton couple moteur ( En bas) pour donner du piqueur supplémentaire.

Bon montage.

STEPHANE


Dernière édition par stefmog le Jeu 18 Fév - 14:38, édité 1 fois
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Tony Chaveiro
rooky


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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 13:50

Oui.

Ici un photo pour expliqué me problème



Salut

Tony
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rudy jdmodel
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 13:54

ne te casse pas trop la tete.mets ton moteur dans l'axe du fuselage.Et ça marche tres bien comme ça.Et crois moi j'ai un moteur avec des watts? je ne sais pas comment faire pour mettre des photos ici.
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Tony Chaveiro
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 14:49

Merci

Je veux faire comme tu dis.

Smile


Regard

Tony
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Tony Chaveiro
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 17:12

Pour mettre des Photos, tu peux envie les photos a mon email et je peux faire le upload a mon server si tu voulez.

Salut

Tony

PS: mon email (retire le "-spam" Wink ): admin-spam@skynetlabs.org
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rudy jdmodel
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 17:57

ok Tony
je regarde pour te faire ça ce soir.Il faut que je fasse les photos et que je passe sur un autre pc
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Tony Chaveiro
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 18:12

ok

Smile

Tony
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PJambon
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 18:15

Bonjour
Le stab à 0° correspond au 0° du fuselage.
C'est le stab qui fait le 0°
A+
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Tony Chaveiro
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 19:41

Le stab horizontal? Au 90º avec la table? Mais ce veux crie un EWD (Différence entre le angle des ailes et le angle du stab horizontal) très grand no? C'est normalement 1.5º

confused

Tony
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PJambon
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Localisation: Le Creusot 71710
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 19:47

Le stab horizontal
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Jacky Kohler
rooky


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MessageSujet: Essai Vz Max   Jeu 18 Fév - 23:36

Bonsoir Tony,

Concernant le V longitudinale (EWD), il est plus proche de 0° que de 1.5. C'est du moins ce que j'ai pu constater sur le mien qui est toujours en phase de réglage ( 5 vols à son actif).

Jacky
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Tony Chaveiro
rooky


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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 18 Fév - 23:58

il est plu proche du 0? C'est un suprise par moi. Tut mes outres planeurs sont entre 1 et 3º confused


Salut

Tony
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Essai du VZ Max

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