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 SHADOW 2

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AuteurMessage
Nicolas Couvrand
pilote d'or
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MessageSujet: Re: SHADOW 2   Mer 14 Juin 2017 - 23:04

bon j'ai mesuré précisément le centrage, y'a pas à dire la technologie ça a du bon !



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GillesP
rooky


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MessageSujet: Re: SHADOW 2   Dim 24 Sep 2017 - 20:49

Bonjour à tous.

Je souhaite commander un moto réducteur Tenshock + Micro Edition 5:1 chez Reisenauer pour motoriser un Shadow2. J'ai lu les différents messages sur le forum qui parlent de cette motorisation néanmoins je n'y vois toujours pas clair parmi les différentes version de Tenshock en vente. J'espère que vous saurez m'éclairer sur la bonne version à commander.

Si j'ai bien compris le meilleur compromis pour un planeur d'environ 1800grs est le Tenshock EDF TS-EZ1520 - 12T - 4pole 3560KV + Micro Edition 5:1.

Est-ce bien ça selon vous?

Merci,

Gilles

PS : J'ai positionné les servos de profondeur et dérive sous l'aile donc les 130grs de l'ensemble moto réducteur ne devraient pas poser de problèmes pour le centrage.

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Julien1985
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MessageSujet: Re: SHADOW 2   Ven 29 Sep 2017 - 6:23

Bonjour un edf ez 1520 me parait un peu gros.
Sur mon planeur de 2kg100 j'ai un edf ez 1515 3700 kv ou 4200kv (je ne me souvien plus) avec une 14×8 et ça tire bien même avec du plomb.
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GillesP
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Nombre de messages : 7
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MessageSujet: Re: SHADOW 2   Sam 30 Sep 2017 - 21:13

Bonsoir et merci pour ton retour,

J'avais également vu le ''Tenshock EDF TS-EZ1515 - 15T - 4pol 3770KV with Micro Edition'' qui est plus léger.

J'avoue ne pas avoir les compétences pour savoir si le EZ1515/15 est capable d'absorber 400 à 450W pendant 30s en conservant un rendement élevé et sans surchauffer d'une part et d'autre part savoir si les 20grs supplémentaires du EZ1520/12 sont justifiés.

En regardant le site Tenshock je vois que le EZ1515 est donné pour 480W maxi. J'imagine qu'à cette puissance on est assez loin de la plage de rendement maxi du moteur.
Sur le même site le EZ1520 est donné pour 650W maxi.

Il me semble que la version vendue par Airtech est la 'Tenshock EDF TS-EZ1520 - 12T - 4pole 3560KV'.
Ce qui est étrange c'est que la masse du combo annoncée sur le site de Airtech est de 105grs alors que :
- Tenshock 1520 : 103grs.
- Micro Edition : 26grs.
- Flasque : 4grs.
Total : 134grs. Ce qui est cohérent de la masse annoncée sur le site Reisenauer.


Je vais commencer par regarder ce que ça donne au niveau du centrage. J'ai terminé l'implantation des servos sous l'aile. Ça devrait me donner de la liberté sur le moteur.

Platine servo sous l'aile. Pour avoir suffisamment d'accès les fixations de prise DB9 ont été supprimées.



Une plaquette en fibre amovible (coulissante) permet de reproduire les interfaces pour la DB9.


Avec la DB9 en place.
Le récepteur est juste en avant de l'aile.



Gilles
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GillesP
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MessageSujet: Position des antennes de récepteur?   Sam 14 Oct 2017 - 18:12

Bonjour,

Sur mon planeur je veux positionner le récepteur sous l'aile. Selon-vous est-ce que ça pose un problème si mes antennes sont positionnés très en arrière, à environ 250mm derrière le bord de fuite de l'aile?

Merci,

Gilles
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