attendez que les frenchies reçoivent les leurs, vous allez voir, on va bouffer du CRS belge !!!



Le pere Noel

Merci pour ces messages Steeve...
tu me donnes envie de finir mon ceres pour venir voler avec vous...

A bientôt

Rémi

il n est pas encore fini ton CERES Remi?
ou la la
j'ai recus le mien lundi et samedi il touchait le ciel (il etait finis le mercredi )
t en est ou ds la construction?

ben maintenant, on attend des photos de détail !!!!!

Salut Steeve,

En ce moment j'avance surtout dans la construction de la chambre du futur petit lejeune...

A+

Rémi


Ps : j'ai quand même un peu avancé sur le ceres... il devrait être ok pour la nouvelle saison...

Ca y est, c'est le mon miens de Ceres à moi qui est enfin terminé!
Il sort à 2100g mais je pense que j'ai au moins 10g de trop dans le nez car je l'ai centré à 108mm pour le premier vol.

Reste plus qu'à attendre la fin de la pluie...je crois que c'est foutu pour aujourd'hui mais ptêtr demain...

@+
Francois

Steeve, François et Rémi, vous pouvez nous parler du système utilisé avec le support de servo ? le chassis en bois avec le roulement...
Facile a monter ?
Les guignols sont deja posés ? Les commandes sont bien intégrées dans l'épaisseur de l'aile ?

... des infos, des infos .... please !

Salut Laurent,

Le système de fixation des servos est en CTP, il est très bien usiné et s'adapte parfaitement aux 3150.
Il est complété par un chassis en CTP et un roulement dans l'axe du servo. Une vis parfaitement usinée vient tenir le pallonier de servo en passant par le roulement. J'imagine que c'est pour renforcer le servo.

Sinon le guignol est déjà posé et le montage final a l'air plus propre que le crossfire pour la trainée.

La qualité globale des ajustements est plutôt sympa.

A suivre...


Ps : si j'arrive à poster des photos, je t'envoie ça...

Ben j'hésitais à répondre car c'est Skippy qui a monté quasi intégralement mon Ceres (en échange du fraisage d'un moule de stab) et donc je peux difficilement commenter la facilité d'installation.

Ce que je peux dire c'est que c'est très bien pensé et clean. d'après ce que m'a dit Denis, les cadre en CTP demandent une légère retouche pour que le servo puisse vraiment descendre complètement au contact de la peau.
Au niveau des servo d'ailerons, les palonniers du mien dépasse légèrement de l'intrados et j'ai du déformer le cache un petit peu.

Ma verrière est aussi pas parfaitement ajustée sur sa feuillure mais c'est bien là les seuls petits reproches que je peu faire à ce planeur.

J'ai enfin pu faire quelques treuillées ce dimanche à l'occasion d'une petite réunion improvisée au CRPAL ou finalement nous étions quasi aussi nombreux qu'un jour de concours (motivé en 2008!).
Et ben ca s'annonce pas mal du tout! Il y a encore du taf pour les réglages mais c'est déjà très bien je trouve.

Ce qui frappe c'est la précision de la profondeur et la tendance naturelle du Ceres à cavaler.
Par contre il est beaucoup moins méchant que mon Caracho 3000 et les petites erreurs sont moins sévèrement sanctionnées.
Il me parait très rassurant en durée, il tartine en distance et on sait quand on voit le sourire sardonique de Skippy lorsqu'il accroche sont Ceres Barbie au câble que ca va bien le faire en vitesse aussi

Bref évitez le Ceres c'est pas bon pour vous

trop tard les belges, les notres arrivent

Philippe DURU

Vous avez tous monté des S3150 aux volets ? avec 4 elements ou 5+regulateur ?

Oui 3150 dans les ailes pour moi et 3728 dans le fuselage.
Les freins sont d'ailleurs du genre carrément brutales.
Il faut encore que je m'habitue car c'est un peu déroutant.

@+
Francois

Pour info, le système de fixation des servos dans les ailes du CERES est disponible chez Thommys, voici quelques photos :

http://www.thommys.com/pi32/pi63/pd165.html