Hellooo,

Marrant! Sur le site de Kevin Knewton, un sondage pour voter à propos du nom du Cyril.
Apparemment au UK, il ne veulent absolument pas voir "Cyril" écrit en gras sur leurs ailes

C'est vrais que Cyril, c'est moche
@+
FL

Salut,

J'ai bien reçus mon Cyril au CM tous monter avec les 3150 dans les ailes équiper RDS et pour l'empennage 2 x DS3781, il ne restait plus qu'a mettre le récepteur, charger l'accus et faire les neutres 2 heures après il a voler, son poids 2050, après la cup j'ai fait 6 vols en duré il est facile et les zoom son très rapide, maniable et agréable a piloter,
Ci-joint quelques photo,

A+
Roland

Salut Roland,

Que donne t'il en vitesse par rapport au Ceres et au Lift ?
Coté construction c'est de la même qualité que le Ceres ? cad, tres joli, mais un peu fragile ?

A+

Pierre

Salut Pierre,

Je pense qu'il ameliorer la soliditer et l'état de surface est meilleurs, j'ai regarder le modele Jiri et Denis il semble beaucoup mieux viellir que les Ceres, meme la constructions des ail du stab et du fuselage semble etre meilleur je me demande si il n'a pas changer de resine,
la clé d'aile reste a mon sens encore un peut fragile lors d'un atterissage sur le nez avec le ballast....

le point positif c'est le ballast dans le fuselage env 600Grm, trés facile en enlever,

pour la vitesse je n'etait pas impressioner par rapport au Ceres (lift)ou Shooter....
peut etre qu'il manquait de plomb..., le shooter ou le Ceres on vole ballaster entre 1,5 et 1,7...

A+
Roland

Salut, Jiri utilise un autre tissu pour la peau, ce qui rends la surface plus belle je pense.
Roland a oublié ma dernière vitesse, en affinant les règlages et en trouvant le bon poids, je suis certains qu'il va aller aussi vite, j'y crois.

Salut Denis,

Je l'avait pas oublier! Denis j'atendait ta reaction!!!!

et puisque qu'on parle de poids, tu avait mis conbien t'en derniere vitesse ???

A+
Roland

En tout cas, je trouve le nom joli moi... mais avec 2 ailes ça aurait été mieux!

Cyril pourquoi ce nom?
Devant une bière, j'ai demande l'explication a Jiri :

Le Kyrill est un ouragan qui passe régulièrement en CZ. Il est apparement très puissant et violant. C'est l'origine du nom. Apparement en Allemand, ça passe pas trop bien... Mais Kyril (1seul L) est aussi une variante du prénom Cyril. Cyril ressemblant de loin a Ceres, le K a ete remplace par un C et un L a disparu...

Voilà pour l'histoire!

Ben par chez nous le prochain planeur on va l'appeler le ....... GERARD !!!!!!

ou alors le ... REGIS !!!

On n'a pas encore choisi lol

Philippe

salut a tous
je viens de recevoir mes deux premiers cyril.Donc un peu de boulot en perspective.
j'ai un peu comparé avec le ceres,et a premiere vue le cyril est un peu plus petit aussi bien ailes que fuselage.
ils seront équipés tout rds! a priori prise de tete en perspective.on verra bien.de toute façon là pas pressé, vu la météo et comme on arrive en hiver....

je viens de tout peser par curiosité:
aile droite: 550 grs
aile gauche:559grs
fuselage:296 grs
stab: 77grs
clé:92grs
ballast fuselage:520grs
ballast ailes: 1034grs
donc total de 1574 pour le planeur et1558 de ballast.
j'espere que le clé livrée n'est pas celle qui casse!!!!!!
les principales modifs par rapport au ceres :c'est la geometrie de l'aile: cordes plus etroites , plus d'allongement et un peu moins de surface

[quote="rudy jdmodel"j'espere que le clé livrée n'est pas celle qui casse!!!!!![/quote]

mon expérience avec ce modèle ...


Clé résiste parfaitement treil et vitesse avec ballast.
Ruptures dans une collision frontale (avec la Terre p.e.)
Après la collision le reste du modèle est en grande partie intact

je parlais de la clé, parce que je savais que baudis avait sorti une nouvelles clé avec un nouveau carbone.mais tres fragile.
j'ai vu bohlen peter son planeur sur rupture de la clé au treuillage.a priori baudis a laisser tomber le nouveau carbone.donc wait and see

Perso, son nom ne me dérange pas... quoiqu'avec un seul L, il doit tourner en rond vot' merdier!!!