bonjour, bin, ma p tite cherie m a fait une surprise en me commandant un p tit dlg, le topsky, vendu chez R2 hobbies! alors voici la bestiole a la sortie du carton: wouaw!!!! c est beau!! pesée des differents organes: c est le poid des empennages qui me chiffonne!!! allé, on construit, avec pour commencer, usinage des puits de servos d aileron: puis, collage des 2 demis ailes: mise en place des 2 renforts d entretoises en carbonne, puis du voile de lien en fdv , percage des emplacements d entretoises, et collage. malgré ca, j ai pas trop confiance dans la resistance de ces dernieres!!, je decide donc de rajouter 2 petit carrés de fdv sur les entretoises, afin de "lier" celle ci au voile de lien : ah!!, la, c est costaut!! mise en croix, avant sechage definitif, c est tout bon!! : dans le kit, est fourni une prise servo style "mpx" (bien vu!!) alors, mise en place de celle ci: (notez au premier plan, que j ai rajouté un "téton" en carbonne, afin de limiter les efforts exercés sur l entretoise principale (j ai vraiment pas confiance!! : on passe aux empennages, et la, surprise, la derive est livrée fini, avec le volet operationnel, mais la prof n a pas le volet de decoupé, j en deduit donc que celui ci peut se monter en pendulaire! malheureusement, aucun mecanisme prevu a cet effet n est fourni!!! zut!! je monte donc la prof sur le pied fourni! : les commandes d empennages fournis ne me plaisent guere: deux cap de 0,3 ou 0,4 plus deux "gaines" super fines et transparentes qui doivent sortir du cul de l ogive, et transiter sur le dessus du boom!!! avoir un si gros tube et ne rien faire passer dedans, ca me fais ch..r!! alors zou!, gaine =poubelle! la derive sera en allé retour, et la prof en cap (celle du kit), dans une gaine teflon, et le tout passera dans le boom! par la suite, je pense me faire faire deux empennages en gediplac de 3mm, fibrés sous vide, et le tout monté avec ressort de rappel! j ai pratiqué les trous de sortie de tresse , pour la derive , au niveau du pied de prof, dans l echarpe en fdv. celui de la prof, est legerement devan le pied, avec aussi echarpe en fdv: puis, mise en place de la platine radio, qui je doit le dire ,est constitué de ctp de mauvaise qualitée!! il ne me reste plus de plaque carbonne, alors je monte quand meme celui ci, mais dés que possible....elle gicle! : bon, aprés quelques bidouilles de plus, je part pour les 1er essais: petit lancé javelot au raz du sol: trop de piqueur! p tit coup de trim, et re lancé, et la, il me parcour env 20m en gardant un assiette quasi constante!! plutot cool! allé, une petite dance avec le saumon, et je balance sans forcé ( 20m tout au plus), et le voici parti pour 3 tours de terrain, par vent trés légé queu legerement haute, sans trop perdre d altitude!! genial, ca vol et plutot bien! j ai testé aussi par vent legerement soutenu, mais je ne pense pas que cela soit reelement sont domaine de predilection!! s en est suivi quelques autre lancés, toujours aussi plaisant, mais les mots d ordre sont: reglages, reglages et un peu de reglages!!! mis a part ca, rien a redire, si ce n est le poid: 308gr avec tenez vous bien ........30gr de plomb dans le groins, pour un CG correct! (j ai honte ) pour finir, j ai fait un peu de peinture en bombe, afin de masquer les petites taches de resine, que je n ai pas reussi a nettoyer: prochainement, changement des servos d ailerons, ainsi que celui de la prof( j ai fait avec ce que j avait!!) car pas assé de precision, et manque de couple! je vous tiens au jus. une ch tite video: http://v.youku.com/v_show/id_XMTA2NTgwMjM2.html

POP POP POP ! allez allez ! des niouzes !!!

et bien , les news, c est que j attend mes servos (demain si tout vas bien!), sinon aujourd hui, j ai resiné un p tit mecanisme pour mon stab pendulaire!

bonsoir, j ai pensé a decoller le stab, pour l avancer un peu , afin de gratter un peu de poid a l avant. quels en serai les modifications au niveau du vol?, et si cela est possible, jusqu a combien puis je avancer le stab??? merci

disons que tu modifierais ta grandeur "volume de stab".... pas trop bon si le planeur est calculé au plus juste.
la conséquence serait que le stab perdrait son efficacité à faible vitesse. mieux vaut en refaire un , à ce moment là...plus léger!
si le planeur est calculé "gras" au niveau dimensions... ben tu peux peut etre l'avancer de 5 à 10 cm, mais çà va pas beaucoup jouer...


en plus, je viens de voir, mais le tube me parait déjà court... !

salut christaophe, bin court, je ne sais pas, il fait 70 cm (le tube) donc, d aprés ce que tu me dit, je pense que je vais m abstenir de toute modif, et attendre de me starifier de nouveaux empennages plus léger!! pour les servos, ils sont en ce moment a roisy, en attente d une facture!!!! (c est bien ma veine!!

si tu compte faire ton essai depuis l'autre monde, quand tu auras bien vécu, dis le nous tout de suite

Laisse comme çà pour commencer, donne leur une chance de pondre un truc bien aux gens de l'autre côté de la muraille....

bin, ecoute, je fait ce que je peut!, j ai eu un message tel, de leurs part, hier apparement c etait fermé, mais j ai deja envoyé la facture par mail .......... demain je leurs retelephonne, j peu pas faire mieux..... ( une commande de 300 roros quand meme, alors je lache pas l affaire!!) sinon, oui ,en attendant, je laisse la configue du topsky comme ca!