"tu sais bien que le glace sur les ailes c'est pas bon Laurent ca vol beaucoup moi bien."

Sans compter que pour voler dans l'est l'hiver, il faut:
- retrouver le chemin du terrain dans le blizzard;
- chasser les loups qui sont arrivés avec l'hiver (vers le 15 septembre);
- damer la neige;
- planter un piquet de poulie d'au-moins 2,50 m afin d'atteindre le permafrost;
- charrier tout le matériel en moto-chenillette;
- dégeler la radio;
- monter et piloter le planeur avec des moufles, derrière un masque de ski.

Pas évident quoi.

Vous vous rendez pas compte de votre chance dans le sud!

snifff....

Heureusement que le froid ne décourage pas tout le monde :


http://www.workflow.as/jogrini/diary/index.htm

L'hiver c'est super pour régler les planeurs... et puis le chocolat chaud d'après l'entraînement est encore meilleur!

Quelques photos et films du concours sont visibles sur le site de l'AMC http://amc.94.free.fr/reportages%202009.htm#Championnats_de_France_planeurs_F3B_les_17_&_18_octobre_2009_%C3%A0_Tournan_en_Brie_

J'm