les 65 sont supers des 45 moins chers et bien costauds sur mes f3k
les autres je ne les connait pas car j'evite de me disperser dans les marques cela evite de se retrouver avec une caisse de pignons disparate....
l'essentiel c 'est leger , bon retour au neutre et le minimun de jeu de fonctionnement.
et un bon SAV (AVEC HITEC C LE CAS )
Pour mes autres betes à ruiner les cervicales ...j'utilise que des FUTABA 3150 et rien d'autres

A part le servos d'AF, ce n'est pas une bonne idée de chercher des servos légers... car le gain en masse devra être compensé par du plomb...

le secret c la recherche du gain de poid sur l'arriere pour tomber entre 690 GRS ET 750 GRS (refaire une derive et un empennage complet) eviter de mettre une chape reglable a l'arriere et oralight a l'entoilage....
penser a evider les deux demi blocs de balsa avant collage qui forment le nez pour pouvoir y inserer du plomb le plus en avant possible (a refermer avec un bouchon de corps de BIC..le stylo pas la bete )
ET un super ponçage de la cellule sur les angles jusqu'à voir apparaitre sur l'arrete le coffrage interieur en bois dur qui te sert de repere pour avoir une cellule rectiligne ....
le support servo amovible a visser a la derniere minute pour l'avancer et gagner un peu de plomd .. et remplacer les clefs d'ailes en cap (mini 25 grs a economiser) en alu ou carbone pour les petits chimistes ,roi du destop.....

çA fleure bon le moins de 750 grs

Merci pour vos conseils, et bravo Lionel pour le stab... et les 750 grs!

J'ai commencé mes collages cette semaine; je pense que le montage complet m'occupera quelques mois...

il est trop beau ton MILES Lionel on l'essaye Dimanche ?
Didier

Bonjour,

Le montage du Miles avance doucement...
J'ai testé la clé carbone suivit du passage dans la soude (merci Marc !). Ça marche bien, on gagne 40gr sur les 2 clés,; c'est toujours ça de pris! Quelques photos pour ceux qui souhaiteraient se lancer...

super boulot
j'ai testé le MILES ce dimanche avec 7 km h de vent NE 4° mais plein soleil
et un sandow ( 30 m 9 de diam du dialaco " pas du VEGA trop court " et 100 m de fil )
UNE BOUCHERIE
vivement le printemps
une vrai reussite ce tas de bois avec son volet super efficace à 90 °

Bonjour à tous,
Je viens de terminer mon Miles!
753gr, centrage à 73 mm.
Je trouve la profondeur un peu "hypersensible".
Quel centrage utilisez vous et quels débattements à la profondeur?
Merci
Amicalement
@+
Michel

Bonjour à tous,
j'ai commandé un Miles en août, mais le modèle n'est visiblement plus fabriqué et le vendeur m'a retourné le chèque cette semaine.

Je cherche maintenant le plan de ce planeur, puis-je acheter ce plan à l'un d'entre vous?

Merci
Jérôme

Voir message privé.

il y en a en stock chez http://www.kennedycomposites.com/miles.htm

"Out of stock" pour le moment chez Barry Kennedy.
Réapprovisionnement attendu pour le 20 de ce mois.
C'est chez lui que j'avais acheté le kit lorsqu'il n'était pas encore disponible en France

Le kit figure toujours au catalogue de l'importateur allemand :
http://www.weberschock-development.de

Ne figure plus au catalogue de : http://www.modelflight.com.au

J'ai proposé l'envoi du plan en dépannage ....