Je vais avoir du mal a attendre la VR pour le 1er vol. Mais bon, je vais prendre le temps de bien l' équiper.
Au fait ou touve t-on les cadres de servo avec le roulement à l'opposé du palonnier; Pour des JR DS 368 bb volet et Hypérion DS095 FMD aus ailerons ?

J' ai oublié de remercier Nicolas pour le premier message au sujet du Vampire qui m'a fait craquer.
Yves

Salut Yves,

joli kit en effet !! les housses sont les mêmes que celles livrées sur le Cyril, Dingo (en option), etc...les fabricants semblent avoir trouvé un fournisseur fiable.

Tu peux trouver les cadres chez http://www.rcsolutions.ch/index.php?show=88 ...il envoie TRES rapidement et ça arrive en 2j !! Service au T-O-P !!

Bon assemblage,

Guillaume

Merci,
je m'y colle de suite.
Yves

Citation "Ajustement ailes/fuseau : ca force quand on arrive aux pions et à la connectique : à revoir."
Laise le se rôder, il va rapidement prendre de la souplesse aux montages!
Vraiment bôoooooooo!

Merci du conseil.
Je viens de monter les servos du stab: des JR Z3650 qui était sur l'Estrella que m'avait vendu Sylvain. Ca devrait le faire.
Sylvain, n'enlève pas les tubes de commande du stab, c'est galère a remettre: Il y a plusieurs trous dans la cloison "anti flambage", et il faut les passer en aveugle. J'ai fini par mettre une tige filetée de 2.5 mm qui force un peu, pour trouver plus facilement le passage.
Pour en revenir au clé de stab, elles rentrent en légére force dans le fuseau, et prennent bien leur place. Je ne vais pas les coller, ca devrait être plus facile a changer en cas de sectionnement.
Yves

hum mauvaise idée...

a peine un peu d'epoxy rapide , c'est facile a virer en cas de casse (mais ya pas de raison) et ça tient bien le stab.

C'est pour une utilisation en F3F où les (plus particulièrement les miens) planeurs souffrent à l'atterro. Je trouverai pratique d'avoir un jeu de clé d'avance et de pouvoir changer entre 2 manches. Si je colle, il faut percer proprement pour réparer.
De toute façon, il faut scotcher le stab avec le fuseau, et je vois pas comment la clé pourrait sortir toute seule en vol ?
Mais peut-être me trompe-je?
Yves

Le fuseau est fini. Ci-dessous l'implantation dans le nez. Y a de la place entre le plomb de centrage et le devant du pack accu qui devrait me permettre d'y mettre des accus plus long mais de plus petit diamètre.



Je viens de commander le RDS Suisse (merci Laurent) pour les ailerons avec des 3150. Le profil étant épais, y a largement la place d'insérer les "slots" dans l'épaisseur de l'aileron.
Pour les volets je vais rester en "traditionnel" avec des DS 368 et les cadres RC Solutions avec le système rlt à billes sur le palonnier.
Yves

Pour Sylvain,
j'ai remplacer les chapes en 2mm de la profondeur par des 2.5 mm. La tige filetée en 2.5 rentre pil poil dans les joncs carbonnes.
Toujours l'angoisse des atterros "durs" F3F.
Yves

bon ben a mon tour.
avant tout merci a Sylvain pour m'avoir recuperer le vampire et a steeve de me l'avoir amené.Et surtout a Monsieur Jessina. le planeur en moins de 3 semaines
beau, beau, beau.
deco blanc, rose et noir( le rose c'est ma couleur) .Les photos et les poids a suivre.
juste un petit coup de polish sur les ailes et ça devrait etre nickel.Mais super bien construit,et avec ces couleurs ça en jette vraiment

Salut Yves,
Jessina m'a dit qu'il collait les clefs de stab à l'Epoxy rapide parce que c'était imprudent de ne pas coller et qu'avec ces colles, c'était très facile de remplacer la clef ou qu'elle démoule sans casser en cas de choc. Certains collent ça au silicone (colle et pas mastic) et ça marche aussi.
De toute façon, si tu éteins ton téléphone, il n'y a pas de raison de tapper (non pas la tête)

Je peux embêter Yves pour son téléphone car ce n'est pas parce qu'il casse ses machines à lui que les anciens propriétaires affectueux ne versent pas une larme quand une machine dont ils ont eu du mal à se séparer s'envoit en l'air !
C'est promis, Yves ne le fera plus (comme les coupes - c'est pareil)

Merci Ludo pour la discretion.
Heureusement c'était un copier coller du programme, mais j'avais la dérive à l'envers quand même.
Yves