Version simple: le master de la pointe avant:

>2 planches de médium coller entre elles à la colle à bois en intercalant une feuille de papier.
> astuces: la feuille de papier matérialise le plan de symétrie,
après ponçage vous séparer les 2 morceaux grâce au papier qui se déchire,
vous posez chaque demi master sur votre chantier et vous pouvez mouler vos coquilles...

La poutre arrière:

>vous commandez la poutre et le support d'empennage du Supra,

>ou vous découpez une âme en poly-plancher, et vous vous faîtes une poutre style longeron sous presse avec des cornières alu,

>ou vous enrouler 3 tours de tissus de verre autour d'un manche, ou d'un tube enduit de graisse et protégé par un papier de cuisson,

>variante, en intercalant une feuille de blasa 1mm mise en forme avec de l'ammoniac.

A vous de compléter ce post.

Voici le fuselage pioche de Jardiland.
Il est conique pour faciliter le démoulage.
Néanmoins il faut le graisser avec de la graisse auto, protéger avec du papier de cuisson et enrouler votre tissus de verre avec des renforts en mèche de carbone ou kevlar.

L'autre moule est un carré d'acier, ou un tube inox de brico-machin,
même méthode, graise auto et papier cuisson,
enroulement tissus ou tresse carbone,
et vous obtenez des poutres ou des soutes à lest.
Avantage:: aucune faiblesse au niveau du plan de joint.

Enfin, ma dernière astuce, largement utilisée, 5 poutres de fuselage pour 8€ de chez Décatruc, rayon pèche, à utiliser telle quelle, ou en moule conique avec la méthode précédente.

cet aprem , chez décathlon j'ai démonté , mesuré , pese les brins utilisables de 2 types de cannes : chacun mesure 110cm

--"géologic 5m" :
prix 6€

brin 24.5/21mm : 93gr
brin 20/16mm : 68gr

--"geologic tele 600" de meilleure qualité et nettement plus rigide
35€
brin 28/26mm : 110gr
brin25/21.5mm : 75gr
brin 20.5/16 : 57gr (utilisé sur mon fuso électrique de high-aspect)
brin 15/10 : 28gr (un peu trop souple , conviendrait à un planeur de moins de 1k)

andré

Pour ceux qui suivent ce poste et qui n'ont pas regardé le poste F5J, l'article sur la construction d'un fuselage moulé fait parti du package de la construction du GENOMA:
http://www.f3news.fr/t3812-une-nouvelle-machine-perso-pour-du-f5j-unlimited

Vous trouverez ce dossier sur www.xerivision.com

ou encore directement sur http://www.xerivision.com/Documents/GENOMA.zip
Mais vous n'aurez pas le dossier de conception accessible sur http://www.xerivision.com/Documents/Conception%20JPP%20F3J%2012%2002%2011.pdf

Bonne construction à tous.

Marc