un element de réponse
http://www.youtube.com/watch?v=MXeZ4XYKFYg
a+
Olivier

effectivement,y a un sacré effet d ondulation.....merci le disser....

vincent

Whaoo!! ça cause et relativise l'effet du profil si l'aile n'est pas en cryptonite massive et le fuse en béton banché armé fibres d'arachnidite plutonnienne (de l'ouest).
Bref, c'est là le challenge, la marge de progrès.
Les potes Bretons explorent une piste originale mais logique pour le fuse, en tout cas côté sections.
Demain, je pense qu'il y aura du volume (tubes) dans les peaux proche des dessins d'Effeil...rien de neuf donc et on en reparle quand le process sera là.

Salut,

Ben voilà pourquoi Matthieu lance plus haut un poulet grillé (dans les sens du termes) que son FW4 disser : l'aile pleine pardi !

D'un point de vue physique, les effets observés ont pour particularité d'être dynamique et transitoire.
C'est à dire que l'origine des efforts provient principalement d'une accélération sur la masse de la structure et que cette accélération est brève dans le temps mais que ses effets durent plus longtemps.

Un exemple simple est un instrument de musique à percussion qui produit un son pendant une durée très supérieure à la durée de la percussion. Je laisse les mélomanes trouver un lien sur YouTube pour illustrer.

Ce qui veux dire que la répartition de la masse joue un rôle aussi important que la rigidité de la structure.

En attendant, ça se tord bien de rire un FW :



@+

JC pilote de poulet carbonisé aux hormones

Je ne comprend pas. Vue la déformation de la dérive on devrait trouver une déformation du tube dans l'autre sens. Je ne comprend pas non plus la déformation du stab. Ou alors le tube marque le contre temps c'est la cymbale.
Gérard

alors là, fallait pas me chercher...


Laurent, puis-je ?



http://www.youtube.com/watch?v=XFACFhjS6R0

dans la joie et la négwesse mon fwewe


édit ***
Ah merde, on a dit un instrument à percussion shit !

Trève de pitreries, mon JC, n'y a -t-il pas une rigidité qui serait favorable au snaking, à part bien-sûr la rigidité absolue....
Je veux dire, connaissant la force d'un lanceur typique... ne pourrait on pas calculer la rigidité optimale, pour rendre l'énergie accumulée dans le dérapage d'une manière positive ?
un peu comme un coup de nageoire concernant un poisson, par exemple...
Ta dérive me fais réfléchir ...

J'ai testé la rigidité moyenne sur l'aspi 97, en changeant le tube d'origine par un tube plus mou, mais plus léger...
Bon, je débutait alors,(avec beaucoup de "çà ira bien") mais il ne m'a pas semblé que ce fut tant négatif...c'était surtout crash proof, et m'a sauvé la dérive plus d'une fois...
Après c'est juste peut etre une fausse impression ...



edit***

ben justement, un peu comme çà ...
http://www.youtube.com/watch?v=psro4SArE4k&NR=1

enfin...je crois que c'est du rigide qu'il faut et pi point barre

Christophe ta vidéo est très démonstrative. Je renforce toute mes dérives, ration de mèche carbone pour tout le monde!
Gérard

Bon explication de texte alors :

gebazin a écrit:

Je ne comprend pas. Vue la déformation de la dérive on devrait trouver une déformation du tube dans l'autre sens. Je ne comprend pas non plus la déformation du stab. Ou alors le tube marque le contre temps c'est la cymbale. Gérard

Mon image de l'arrière c'est vers 9s sur la vidéo. Ce que je disais au début c'est que tout cela est extrêmement rapide et implique des effets d'inertie important. Mon impression est que la masse du tube fait embarquer le stab et la dérive lors d'un violent coup de fouet latéral. Les saumons restant un instant au même endroit par effet d'inertie et le tout prenant une forme pas glop du tout !

Bumblebee a écrit:

n'y a -t-il pas une rigidité qui serait favorable au snaking?

Même chose que pour la question sur l'aile souple qui favoriserais la sortie d'un virage serré : NON !

Phase 1 : déformation -> constitution d'une énergie de déformation prélevée sur l'énergie totale

Phase 2 : retour élastique -> restitution de l'énergie de déformation à l'énergie totale avec des pertes (frottements, dissipation thermiques, etc...)

Le bilan est donc forcément négatif lorsqu'il y a déformation à cause des pertes énergétiques.


En conclusion on peut citer l'expression populaire : Pas de bras, pas de chocolats !



JC, qui fait du sport pour entretenir ses abdos. J'ai bon coach Yvesss ?

pour peu que le planeur soit dans sa ligne de vol optimale à l'accélération du lancer, et que tu n'ait pas de torsion longitudinale du boom...(rigidité).. on en revient toujours à çà ...