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Emil pilote national


Nombre de messages: 126 Age: 19 Localisation: Hauts-de-Seine Date d'inscription: 13/03/2010
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 13:39 | |
| bonjour, je reviens d'une petite séance de vol la réparation tient parfaitement, je me suis pas retenu sur les lancés et ça bouge pas. sinon très beau temps, quelques belles pompes (un vol de 4 mn, c'est le premier aussi long que je fais tout seul donc ça fait plaisir!!) comme j'était haut, j'ai pu faire le test du piqué et il ne remonte pas du tout avec les volets descendus de 1-2mm (transition), je peux donc en conclure que le centrage est légèrement arrière c'est ça? en fin de montée après le lancé il a tendance à amplifier sa montée, et c'est dur de pas le faire décrocher à ce moment là, ça confirme bien le centrage arrière non? quelques fois le planeur fait un bruit étrange sur les premiers mètres après le lancés, type souflement d'air mais plus fort et une sonorité vaguement en "ou", c'est ça le flutter? merci |
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Chris Bumblebee pilote d'or


Nombre de messages: 1487 Age: 35 Localisation: haute saône Date d'inscription: 22/06/2010
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 14:52 | |
| pour ton centrage... Essaye, tout simlement , de remettre du plomb maintenant...par tranche de 1gr. et dis nous la différence...
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maume gilles pilote d'or


Nombre de messages: 398 Localisation: 13 Date d'inscription: 16/12/2007
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 16:57 | |
| | Citation: | | j'ai pu faire le test du piqué et il ne remonte pas du tout avec les volets descendus de 1-2mm (transition), |
Je ne connais pas les profil edge. Mais en general pour transiter on releve les volets -1 ou -2 mm. Un peu comme le lancé. Dans cette position -1 ou -2 mm , si ton planeur est neutre au test du piqué c'est pas mal. Cela veut dire que lorsque le profil est en lisse (vol de recherche ) ou avec des volets positif (gratte et spirale) ton planeur aura les reactions d'un planeur centré avant. Pour la tendance a cabré lors du lancé , je ne sais pas trop quoi te dire. Perso je fais une bidouille sur la programmation pour regler cela. Je n'ai pas assez d'experience en f3k, s'est aussi un pb que je n'ai pas encore regler. a+ gilles |
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Norbert pilote d'or


Nombre de messages: 1949 Age: 36 Localisation: Labastidette (Toulouse) Date d'inscription: 18/04/2008
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 17:54 | |
| La mienne aussi de reparation a tenu parfaitement au dernier concours de Romans.
J'ai remarqué ausi une legere tendance a monter lors de mes lancés. Par contre les volets releves ca le faisait bcp moins. Pour le bruit, oui, c'est possible que tu fluttes un peu.
Norbert |
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Emil pilote national


Nombre de messages: 126 Age: 19 Localisation: Hauts-de-Seine Date d'inscription: 13/03/2010
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 17:56 | |
| salut, merci pour les conseils!  quand j'ai fait le test du piqué c'est avec les volets vers le bas de 1mm et pas vers le haut comme au lancé! si je relève les volets comme au lancé, le planeur chute beaucoup, ce que j'appelle transition est en fait ce que tu nomme "recherche". donc le planeur était vraiment centré arrière. J'ai refait quelques essais avec un peu de plomb en plus, c'est beaucoup mieux. Pour le test du piqué il remonte très doucement avec les volets ccomme avant. Je fesait presque une minute à chaque lancé donc c'est vraiment mieux il monte aussi plus haut comme ça et est un peu plus facile à redresser en fin de montée. Parfois, avec l'ancien centrage il avait tendance à parachuter dans les virages, ce qu'il fait moins avec ce centrage un peu plus avant. A+ |
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Emil pilote national


Nombre de messages: 126 Age: 19 Localisation: Hauts-de-Seine Date d'inscription: 13/03/2010
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 18:21 | |
| pour le flutter, je pense que c'est à cause du problème de délamination que j'ai au niveaude l'articulation de l'aileron, la fibre se décolle sur 5mm.
Comment vous faites pour remmedier à ce problème? Sinon comment faire pour pas que ça se reproduise sur ma prochaine aile? J'ai vu que certain mettent une bande de kevlar mais je n'ai pas ce matériau.
merci |
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Chris Bumblebee pilote d'or


Nombre de messages: 1487 Age: 35 Localisation: haute saône Date d'inscription: 22/06/2010
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 18:24 | |
| et en lisse, c'est pas là la bonne position pour voler vite ? as tu essayé de lancer en lisse ? |
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Erik Richards pilote d'or


Nombre de messages: 739 Age: 36 Localisation: septente-quatre Date d'inscription: 10/01/2008
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 18:33 | |
| Emil, tu n'es pas obligé de fermer avec du kevlar, tu peut faire la même technique avec de la fibre de verre 50g.
Erik |
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Emil pilote national


Nombre de messages: 126 Age: 19 Localisation: Hauts-de-Seine Date d'inscription: 13/03/2010
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 18:57 | |
| je me suis mal exprimé, je parlais du problème de délamination, comment faire pour que la fibre se décolle pas de la mousse? Certains mettent une bande de kevlar sous la fibre lors de la stratification.
et sinon, une fois qu'elle est décollée, comment la recoller?
merci |
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Erik Richards pilote d'or


Nombre de messages: 739 Age: 36 Localisation: septente-quatre Date d'inscription: 10/01/2008
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Jeu 24 Juin - 19:13 | |
| Dans ce cas tu peut utiliser du tissus d'arrachage à la place du kevlar. Pour recoller la peau je metterais de la resine bien fluide en faisant attention de ne pas en mettre dans l'articulation. Erik |
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Emil pilote national


Nombre de messages: 126 Age: 19 Localisation: Hauts-de-Seine Date d'inscription: 13/03/2010
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Dim 20 Mai - 8:52 | |
| bonjour,
après une année un peu au ralenti niveau construction, durant laquelle j'ai un peu volé, je vais maintenant refaire une aile. L'autre commence à être vraiment vielle, la réparation n'est plus aussi solide qu'au début, les charnières se délaminent pas mal... Je repars sur les mêmes profils, et la même forme, puisque les gabarits sont déjà taillés. Cependant je n'ai plus d'UD carbone pour faire les longerons, et je me vois mal faire une commande chez R&G pour un mètre de tissu. Je me demande donc si un constructeur en ayant en rab pouvait m'en vendre 1m.
merci, Emil |
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c h r i s t o p h e pilote d'or


Nombre de messages: 583 Localisation: Marseille Date d'inscription: 19/11/2009
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Lun 21 Mai - 20:34 | |
| Salut Emil. Tu cherches quoi comme Ud? tu peux en trouver sur Airtech ou Aeromod. S'ils ne vendent pas de petites quantités, je peux t'en envoyer 1 mètre. Cris. |
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Emil pilote national


Nombre de messages: 126 Age: 19 Localisation: Hauts-de-Seine Date d'inscription: 13/03/2010
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Mer 23 Mai - 13:23 | |
| merci pour les infos, je connaissait Airtech, mais ou ils n'ont pas ce dont j'ai besoin, pas contre Aeromod je ne connaissait pas et ils ont de l'UD. commande passée, je vous tiendrait au courant de la construction,
Emil |
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demay rooky

Nombre de messages: 35 Age: 18 Localisation: Palaiseau 91 Date d'inscription: 27/06/2009
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Mer 23 Mai - 18:00 | |
| Salut
je suis pas expert mais pour ton probleme de delamination ce que tu peux faire c'est que tu perces des petits trou dans la peau avec une aiguille et tu injecte de la cyano c'est ce que j'ai fais sur une aile en mousse et ca a marche, c'est pas hyper esthetique mais la peau se recolle.
jb |
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Emil pilote national


Nombre de messages: 126 Age: 19 Localisation: Hauts-de-Seine Date d'inscription: 13/03/2010
 | Sujet: Re: mon premier f3k perso Mer 23 Mai - 20:45 | |
| merci, en tout cas à ne pas faire avec de la cyano normale, le polystyrène n'aime pas vraiment. J'ai pas encore trouvé de cyano qui colle l'extrudé, la cyano dépron ça ne marche pas...
Emil |
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