Bonjour à tous,
après m'être fait la main sur une alula evo, je me suis décidé d'essayer quelque chose de plus sympa.
J'ai craqué pour le micro x ray de stratair qui avait l'air interressant pour son poids de moins de 12g/dm² en trois axes... et l'encombrement réduit de ses 90cm

Je l'ai reçu ce week end et là... un des aileron de l'aile est vrillé, le stab pas plat et sans renfort carbone....par contre la poutre de queue, la verriere et le fuseau sont de belle qualité et l'ensemble une fois monté devrait avoir un aspect assez sympathique...

J'ai envoyé un mail à stratair pour l'aile et le stab, je pense que ça devrait se régler rapido et je vous tiendrai au courant sur l'évolution du montage avec les photos qui suivront...

Pour faire suite, stratair m'ont répondu rapidement et me conseillent de chauffer l'aile et le stab au sèche cheveux pour les redresser.

Sinon ils me proposent de leur renvoyer l'aile et le stab.

Quelle solution vous parait la plus judicieuse ?
Quelqu'un a t'il déja chauffé ce type de matériaux pour le redresser ?

salut

il m est arrivé au boulot de redresser des pieces au decapeur thermique : ca marche bien a condition d'avoir la main legere sur la chaleur et si la piece en question n'a pas ete totalement cuite, bref faut essayer.

Merci pour ta réponse mais ça m'embête un peu d'essayer sur une aile toute neuve sortie du carton... qui n'a jamais pris le soleil.
C'est un essai qui pourrait me coûter cher si je me loupe...

Stratair m'ont répondu qu'ils seraient ok pour un échange, j'attend d'avoir confirmation.
J'ai vu sur un forum x ray micro que quelqu'un avait reçu son colis avec la poutre carbone cassée, ils lui en ont renvoyée une autre et c'est aussi cette qualité de service après vente qui m'a décidé pour un achat chez stratair.

s ils te la changent, fonce!!!

c est pas comme si tu avais acheté un kisal..

Pas de nouvelles de Stratair aujourd'hui... l'essai du micro x ray va prendre un peu plus de temps que prévu...
Je vous tiens au courant sur le service après vente de Stratair...

Voilà quelques photos de la bête*
les d47 vont etre serrés la dedans !! Je trouve le fuseau plutot reussi.
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La nouvelle dérive prête à coller, une bonne surprise pour le montage.
J'ai l'impression qu'ils ont aussi modifié la forme.
Vu que la chappe doit tirer du côté opposé au peg de lancement, je pense que la partie la plus courte doit être placée vers le bas.
Stratair conseillent un montage avec ressort.

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Et voilà l'aileron de l'aile vrillé de 3 ou 4 mm.(pas facile de prendre une photo claire... )
le reste de l'aile est pourtant impeccable.
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Le stab aussi mais c'est moins grave...
J'ai vu des photos ou il est monté sous la poutre et d'autres dessus, la notice est maintenant en anglais mais elle n'est pas très précise à ce sujet et ne fait pas mention de la nouvelle dérive ni de son sens de montage non plus.
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Domage ça va être bien joli tout ça...
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Ce que je trouve assez sympa c'est la nouvelle fixation de la derive par rapport a ce que j'avais pu voir sur le site de stratair qui la montrait collée au tube de queue sur le côté.
Par contre le stab n'a pas de mèche carbone, je me demande si ça risque pas de trop bouger au lancé ?

De bonnes nouvelles
Je viens d'avoir Mr Stratberger en persone au telephone qui me propose de leur renvoyer l'aile et le stab afin de remettre ça en place ou de me les changer si necessaire.
Un bon point pour le sav de stratair
Le colis est posté y a plus qu'a......