comment çà deux heures ? 240 ?
non non ! une heure avec les 250, après , le Rx se met à déconner.
une heure et tu change de pack !
deux heures, c'est avec les 400.. mais c'est 10g et quelques Cm3 en plus



c'est pas si mal d'avoir à flipper un peu pour les réserves, comme çà, on garde un certain sens des priorités

Ok , autant pour moi. Une heure c'est déjà pas mal, cela ne me gène pas de changer de pack, je préfère ça à des servos tous mou en 1s.

Pour réguler a 5v rien de plus simple

totu est expliqué là
http://www.f3news.fr/t2434p30-regulateur-tension-pour-f3k-pld-bac-004

sur fw4 2d60et d47 et 2s 360mA 3h avec une marge de 30mn a 1h

sur aspi 2 servos numérique et 2 d47 2h même marge

Pas d'auto décharge , tu recharges après le vol et tu utilises de suite ou dans un mois , s'est toujours opérationnel , si tu gouttes a cela tu mets a la poubelle tes nimh même s'ils sont neuf.

Pour plus lourd tu as les nimh est tu passe ton temps a changer de pack et a recharger , même s'ils ne sont pas déchargé d'ailleur.

Avec ce montage est un 360ma lipos en 2s tu fait un concours sans recharger.
Tu ne soulèves plus le capot de la voiture pour recharger . Avec 2 packs a moins de 10 euros tu as minimum 4 d'autonomies sur un f3k.

Gilles

t'inquiète, et prépare ton fer à souder !

je suis blasé, j'en ai marre, cela fait des heures que je teste des solutions et aucune ne me convient. je commence à penser que Vlad n'a pas bien pensé la place pour quatre servos, car si l'on ne monte pas sa batterie shread, ou que l'on ne sait pas souder des nimh (introuvable en pack), et bien les solutions qui restent sont bancales. Même avec un petit lipo 2s de 240 mah et en laissant très peu de place pour passer le récepteur(sans boitier) et bien il ne me reste qu'un malheureux centimètre pour loger un regul.

Mon servo hitec hs 45 hb réagit pas mal avec une lipo 1s, i reste assez rapide, la solution de simplicité serait peut être de mettre 4 hitec et une lipo 1 s .
A votre avis , le couple de ses servos sous 3,7 v sera-t il suffisant ?

attends...
tout le monde y arrive, çà doit rentrer , mais je ne dis pas que c'est du gâteau
fais nous une photo de ton montage de tes servos et de tes batteries.
tu peux monter le régul sur un servo, il devrait passer.
en relisant le post et les docs, y a pas de raisons que tu bloque !
il faut couper les pattes des servos (mais au fait, c'est quoi ces servos , au final ? ! )

Les pattes sont coupées et la place sur les servos (3 ds 09 et un Hs 45) est compté, déjà que les câbles passent justes, et puis la chaleur du régul sur le plastique du servo

et comme accu, tu mets quoi finalement ?

J'ai pensé aussi à 4 fs 31 (d47) alimentés en 2S sans régul car mon récepteur le supporte mais parait que les D47 brulent sous 2S.

raaaah, mais non, çà ira pas aux ailerons les d47 !
au risque de me répéter:

une couche de scotch cristal sur les servos (pattes coupées)

Pour l'accu, je ne sais pas encore, j'en ai taillé plusieurs dans du bois pour voir si ça passe mais jusque la, c'est l'échec, les seules qui passent sont : lipo 2s 240 mah hotlips mais le régul ne passe pas , lipo 1s 360 mah et les kan 250 mah mais je ne sais pas les souder et je n'aurais pas un résultat fiable .

le montage de mes servos est identique au tien, ils sont peut être même plus prés de la coque carbone (1cm)

j'en remets une couche, le montage de Nico: