je croit que je vais partir sur yeti

Yannick, a quand les premiers essais.
Patrick

d'ici 1 semaine environ

mister boulette est de retour

bon le peg balsa carbon c'est délaminé donc j'en est refait un en tous carbone est là la boulette

pour allez plus vite j'ai mit le bout d'aile au four et pendant 3 heure c'était nickel donc 2 heure de plus pour la rigidité final et voilà ce que ça donne




je suis vraiment un gland j'ai bousillé une aille

AIE,AIE,AIE!!! t as cuit le styro! bin.....de tout coeur avec toi pour la fab d une nouvelle!

on va essayer de couper l'aile et de restratifier deux panneaux extérieure

mais je m'en fou y en a une autre déjà faite , juste a finir

Yannick, tu entends quoi par juste a finir?

assemblage des deux demi aile et le peg

Mika, je pense qu'il voulait dire achever... Il ne faudrait pas qu elle souffre trop cette petite aile....un bon coup de hache et hop

Salut Joseph, ça fait plaisir de te voire par-la.(enfin)
oui, c'est bien ce que je craignais, tout ça pour pas venir voler à la coupe Icare...
tiend, d'ailleurs Icare, ça correspondrai mieux comme nom à ton planeur maintenant Yannick
Bah, comme on dit: ça c'est fait, normalement tu le feras plus.

bon bin sa avance trés lentement mais surement hi hi hi hi










donc fuselage copié sur fw4 mais avec poutre ovoïde ( merci Mr pizzanti ) , aille perso et stab dérive de lorent

je pense sortir en dessous de 280 grs enfin je l'espère


et pour la suite il y aura sûrement du fuselage perso

donc la j'en suis à 179 grs il manque : jonction aille , peg , fixation aille , cable de commande et mes 55 gr de radio

donc on arrondi a 200 gr + 55 grs et en prenant de la marge ça donne 275 grs


ps : j'ai plus de binnary pour mentrainer ( j'ai lancer trop fort et le stab c'est délaminé snif snif )

Me... ca ressemble à un vrai F3K!
devrait être chatouilleux à la prof, attention aux premiers lancés.
Construire sa machine reste admirable.
Gérard

merci gégé sa motive

pour info le stab a un profil porteur donc .....

bon on renforce les aillerons ( en torsion ) avec du tissu fibre diser carbon à 49 grs


il est pas beau le sac à vide étanche à 110%