Bon, tu m'as donné envie avec ton aile Erik

Hier, j'ai passé l'am avec Lucho avec enseignement et mise en pratique :
- fabrication d'une aile creuse avec le moule de Fred
- fabrication d'une aile pleine
- mise sous vide

Je suis donc repartit un peu moins bête et surtout avec de quoi fabriquer une aile de F3K.

Il me reste quelques jours de vacances donc acte

Bien sur, je mets en ligne les photos.

Thierry

super

Ils pesent combien les noyaux? Tu comptes mettre quoi comme fibres?



Lucho a démoulé?

Je ne sais pas, c'est tout dans la voiture encore. Je pèse ça après le café et le jus d'orange.

Pour le tissu, je vais mettre du 50g avec un ruban carbone à l'intrados et l'extrados

Thierry

non, on a juste mis sous vide pour le moment

FDV 50g? ça doit bien marcher mais n'éponges pas trop la résine, regardes les conseils de Phil Barnes pour voir la bonne quantité de résine http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=5339874
si c'est du roofmate tu peux tirer 981g sans problemes
Sinon ponces bien tes noyaux, les empennages je ne les avait pas bien poncés, il restait un peu l'aspect plastique fondu après la découpe, ça se délamine un peu autour des articulations...

ok, les noyaux (6) avant collage et ponçage : 56g

pareil après collage et ponçage d'ailleurs

Thierry

j'ai finalement utilisé du 90g.. je n'avais que cela

l'extrados est sous vide

demain, j'attaque l'intrados

Thierry

Pas grave ca ferra un lancee main pour la pente

Tu fais en 2 fois (intra/extra) tu va faire comment pour le BA?

C'est clair que ça ne va pas sortir à 130g

c'était surtout pour tester la technique avec le vide

pour le BA, je vais me faire c...z

Normalement, les deux tissus se rejoignent a peu près. Je poncerai et compléterai avec résine plus micro-ballon si il manque un peu de matière

pour le bord d'attaque, 2 solutions :

1/ avant le coffrage de l'intrados
-- gratter 3 ou 4mm de roofmate (au bord d'attaque)
-- remplir avec résine + micoballon+mèche(s)de carbonne
-- poncer
-- puis coffrer l'intrados

2/ aprés coffrage extrados+intrados
--poncer 2mm du b.a
--poncer 1 à 3mm de roofmate
--poser 2 scotch à l'inta et l'extrados
--remplir de résine + microballon(à la seringue) + mèche carbonne
--faire sécher sous presse entre les dépouilles
--poncer

la solution 1 doit permettre un meilleur respect du profil du bord d'attaque mais le ponçage est délicat
la solution 2 est plus rapide

andré

Merci andré. Je vais voir ce que je fais en fonction du résultat de l'extrados. J'ai hâte d'aller la sortir du sac

Les photos !! http://ctv01.free.fr/f3k.htm

T'attends quoi pour demouler? c'est comme noel

drole de technique, qui marches c'est sur mais si t'arrives a sortir une aile a moins de 200g chapeau

salut

t'as pas mis de dièdre ??

benji

un peu d'ironie

pourquoi si lourd à part le tissu employé ?

pour l'instant, je répare une aile jaune et rouge si tu vois de quoi je parle

Thierry

Je pense qu'il vaut mieux stratifier sur un pvc et rapporter le tout (pvc+tissus imprégné) sur le poly. En effet, dans ton cas, le poly boit la résine au fur et a mesure que tu la déposes. Avoir un PVC assez rigide te permet aussi de presserla fibre sur le poly avec un e pression homogene.

Pour ton bord d'attaque, une fois l'extrados terminé, il suffit de gratter un peu et de déposer un cordon de micro ballon, mais ca fait pas gagner de la masse !

Citation:

t'as pas mis de dièdre ??

Le dièdre est ajouté apres polymerisation, on recoupe les 2 ailes, on pajuste et recole. Sinon tu as une surface double courbure, pas evidente a réaliser avec des pvc a moins d'en faire plusieurs.

ok, donc la prochaine, tissu de 50g et je l'imbibe de résine avant de le mettre sur le noyau

pour le dièdre, je recoupe après

c'est pas trop tard pour l'intrados.

ok pour le ba

Thierry