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| | | Latigo, *por Madrid team* | |
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| Auteur | Message |
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I Herrera pilote national


Nombre de messages: 117 Age: 29 Localisation: Madrid Date d'inscription: 14/11/2007
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Mar 9 Déc - 14:17 | |
| Le premier weekend de Décembre un petit miracle c'est produit: presque tous les membres de l' équipe ont pu travailler pour faire le 1er moule! Gauche a droite: Alex, Miguel, Jorge, Juan parlent pendant qu'on attends le gel time du gelcoat. On a commencé avec le gelcoat. Petit probleme: gelcoat bleu sur master bleu..... :x pas bien du tout! On a aucun sens de la profondeur des differentes couches! Puis on met la 2eme couche de gelcoat (resin+poudre d'aluminium+cabosil+cottonflock), une couche de fdv de 100g, 3 couches de fdv de 500g, on met des tubes carrés d' aluminium de 25*25mm pour avoir quelque chose de solide pour bien serrer les moules, et del fils de fdv de 10mm pour avoir une bonne adhesion du laminating ceramik. On acommencé vers 19h et fini vers 22h, on peut faire en 2 étapes donc pas de problem, on laisse la ceramique pour dimanche matin. Avec 4-5 personnes, faire des moules est vraiment bien!!! Comparé au master, ce fut "piece of cake", tres peu fatigant! Le dimanche on a fini les moules avec la pose d'une couche de laminating ceramik Et lundi on a ouvert les moules. On a vu que la couche de gel coat n'est pas trop uniforme et sur des zones on voit le 2eme gelcoat. On a ebavuré un peut de gelcoat qui c'est filtré entre le master et les paroies de coroplast. Ce moule et maintenant prêt a récevoir du Frekote! La semaine prochaine suremente on travaillera sur le 2eme moule (le mien! :D ); je pense que vais utiliser du gel coat (vert, aux lieu du bleu!), 1 couche de fdv de 100g, 5 couches de fdv de 200g, les tubes carrés d'alumium, remplir les 25mm de poraver, puis a nouveau 5 couches de fdv de 200g et la couche de 100g. |
|  | | I Herrera pilote national


Nombre de messages: 117 Age: 29 Localisation: Madrid Date d'inscription: 14/11/2007
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Mar 9 Déc - 14:31 | |
| On travaille aussi sur le fuselage, qui vas être d'une piece. Notre master est mis en forme a partir de blocs de balsa à l'aide de gabarits. Le tube de queu est fait a partir d'un boom de bon diametre auquel on a rajoute un peu de mastic poliester pour le rendre oval, puis on l' a collé au fuselage, on a tout recouvert de fibre de verre, poncé, imprimation, ponçage... il nous faut une aile pour terminer l'assise de l'aile, donc on un peut coincés sur ce point. Pour les stabs, on a rien décidé encore. Balsa poncé, foam coupé et enfibré, deprón moulé...... il faudra tous essayer avant de se décider ;)  |
|  | | JC Tourniaire pilote d'or


Nombre de messages: 573 Age: 29 Localisation: Bouches du Rhône Date d'inscription: 21/09/2008
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Mar 9 Déc - 19:56 | |
| Hola ! La construction de F3K vient de contaminer nos amis espagnols. Bravo pour ces bien beaux moules d'ailes en tout cas. Bonne continuation. @+ JCT _________________ La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer. [Antoine de Saint-Exupéry, Terre des hommes (1939)]
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|  | | I Herrera pilote national


Nombre de messages: 117 Age: 29 Localisation: Madrid Date d'inscription: 14/11/2007
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Jeu 11 Déc - 17:05 | |
| | JC Tourniaire a écrit: | | La construction de F3K vient de contaminer nos amis espagnols. :cheers: |
Etant donné qu'on a commencé ce post avant le gros boom de la construction F3Kiste française, ce ne serait peut être pas a l'envers :tongue:
On continue à travailler sur nos moules, je suis en train de commander le gelcoat et la résine pour faire les 2 suivants. Au lieu de Poraver, on va utiliser Arlita A-5, des petites boules d'argile gonflée de 0-4mm. J'ai fait un petit test hier pour calculer la cantité de résine à employer et j'ai trouvé que 120-150g de résine par Litre de arlita rend un résultat comparable à 100g de résine par Litre de Poraver.
commander le poraver: ~70 eur acheter Arlita: 6 eur la difference de resine tourne autour de 0'5-1kg, donc entre 5 et 10 eur.
La seule precaution à prendre c'est s'assurer que l'arlita n'est pas humide, mais avec une nuit au four, je pense que la possible humidité disparaîtra. De toute façon, au contact elle n'est pas "boueuse", il ne reste qu'un peu de poussiere aux mains.
A+ |
|  | | I Herrera pilote national


Nombre de messages: 117 Age: 29 Localisation: Madrid Date d'inscription: 14/11/2007
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Lun 29 Déc - 3:05 | |
| On a fait des petites avances: - mes moules sont finis, il ne reste que les démouler demain - la premiere aile est faite, est il ne reste que le démouler demain je sais pas si je vais dormir ce soir...... Premieres impressions de mes moules: - le gelcoat vert est tres bon par rapport au bleu. bleu sur bleu est un NON NON! - comme 2eme couche de gelcot on a utilisé résine+mortier. je n'avais plus de ciment chez mois et j'ais improvisé un peu. Pas mal, c'est un melange de ciment et sable. Avec un peu de microballons, le résultat est satisfaisant. - puis une couche de fdv de 100g, 2 couches de fdv de 300g - tubes alu au contour pour les serre-joint, colles avec resine+cotton flock - resine+arlita (150g/L), on pourrais faire un melange avec moins de résine mais je prefere avoir un surplus! - fin de la premiere journée. Aujourd'hui on a posé la premiere couche de fdv de 300g et on a vu que le rélief de l'arlita etait trop irregulier pour assurer une bonne adhesion, donc on a passé un couche de resine+mortier+microballons pour combler touts les petits volumes et le ´resultat a été tres bon. la fdv a été posée sans difficulté et le moule est fini. Il ne reste qu'attendre 24h pour l'ouvrir....... c'est le plus dur, l'attente pour voir si tout ce travail será recompensé (surement OUI!) Sur la premiere ail, rien de nouveau. fdv de 25g, balsa de 0'6mm, fdv 25g. Longerons avec un peu de carbone, balsa ame verticale de 3mm avec fibre de 25g; faux longeron en balsa 3mm avec fibre aussi; longeron de la gouverne avec un noyeau en depron et chaussette carbone. Renforts en carbone de 93g. Tout classique! Tous les tissus ont étés epongés au max pour n'avoir des exces de résine..... on verra bien le poids demain! A+ |
|  | | pizanti .t pilote d'or


Nombre de messages: 1149 Age: 51 Localisation: Chateaudun 28 Date d'inscription: 26/11/2007
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Mer 31 Déc - 10:25 | |
| Salut la Madrid Team
la première aile doit être sortie du moule maintenant vite des Photos pour la nouvelle année Thierry |
|  | | Aurélien Pineau pilote national


Nombre de messages: 111 Age: 29 Localisation: Sélestat (petit ballon) Date d'inscription: 21/03/2008
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Jeu 1 Jan - 20:47 | |
| Salut I Herrera, Je suis sur des moules de fuselage et aile Je voudrais savoir qu'elle type de résine epoxy vous avez pris d'où vient t'elle et si elle spécial pour moule? Ton "laminating ceramik" qu'est ce que c'est ainsi que le cabosil ? As tu des infos sur "arlita" tu trouve sa au rayon jardinage? Biensur répond si cela te chante car je comprendrai que tu ne veux donner tes sources. @+ Aurélien et bonne construction |
|  | | Aurélien Pineau pilote national


Nombre de messages: 111 Age: 29 Localisation: Sélestat (petit ballon) Date d'inscription: 21/03/2008
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Jeu 1 Jan - 23:27 | |
| Peux tu me dire par exemple, si je prend un gel coats époxi pour moule chez un fabricant et chez un autre la résine époxi, serront ils compatibles? |
|  | | Aurélien Pineau pilote national


Nombre de messages: 111 Age: 29 Localisation: Sélestat (petit ballon) Date d'inscription: 21/03/2008
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Ven 2 Jan - 9:54 | |
| J'ai trouvé c'est pas au rayon jardinage que l'on peut trouver de l'arlita mais au rayon gros oeuvre, c'est isolant thermique et phonique http://www.previsa.es/varios.htm Chez nous on doit le trouver sous un autre nom. |
|  | | I Herrera pilote national


Nombre de messages: 117 Age: 29 Localisation: Madrid Date d'inscription: 14/11/2007
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Ven 2 Jan - 16:37 | |
| Succes! Mes moules sont tres bien sortis :king:
L'aile.... pas si bien. On a fait une petite erreur à l'heure de mesurer l'hauteur du longeron et il est trop gros. Du coup, le longeron est marqué sur l'aile et le bord d'attaque n'est pas completemet fermé. Heuresement la zone centrale est en bon état donc on peut terminer l'assise de l'aile du fuselage. Fotos... bientot, je dois les passer du telephone a l'ordinateur.
Aurelien, - le laminating ceramik est u produit de R-G. Visite leur page www.r-g.de et cherche son catalogue (.pdf) ainsi que ces articles sur ces produits (en .pdf aussi, rubrique downloads si je me souviens bien). C'est comme du platre, qu'on utilise pour impregner un tissu de verre tres epais (5mm) concu pour faire des moules.
- arlita est une argile expansée. je l'ais trouvée a un fournisseur de produits pour la construction. elle s'emploie pour faire le ciment plus leger, ou donner des caracteristiques isolantes. Celle que j'ais employé est de 0-4mm de diametre. le plus souvent c'est de trouver du 4-8mm, mais c'est trop gros et tu dois employer beaucoup plus de résine. c'est bien le produit du lien que tu as posté. Mon arlita est la A-5.
- resine: * pour le gelcoat, biresin s-15 r de Sika. *pour les couches de fibre, resine L1100 de R-G avec durcisseur rapide (15 min) *pour l'arlita, resine de www.dicosa.es car elle est economique (10eur/kg) est plus visqueuse que les autres(donc pas tres bonne pour impregner des tissus sans avoir un surpoids)
Les resines ne sont pas speciales pour faires des moules. Je n'ais pas trouvé incompatibilité entre differentes marques de résine, le moule est tres solide!!
A+, I. |
|  | | I Herrera pilote national


Nombre de messages: 117 Age: 29 Localisation: Madrid Date d'inscription: 14/11/2007
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Dim 4 Jan - 22:16 | |
| Quelques photos: Apres atendre le gel time du gelcoat Sika, on pose une couche de resine+mortier: On attend son geltime et on pose les tissus. On colle les tubes alu avec résine+cottonflocks, et on commence avec l'arlita: On a fait le melange bien riche en résine pour ne pas avoir de problemes avec une possible absorption de resine de la part de l'arlita: Le jour suivant, on essaye de poser la premiere couche de fdv mais on voit que l'adherence était tres mauvaise. Donc on fait un peut de resine+mortier+microballons pour combler l'espace entre particules d'arlita a la surface du moule: Et on fini avec les couches de fdv: Ici on peut voir le master, mes moules, les moules de Jorge/Miguel, et la premiere aile qu'ils ont fait: Mois je suis en train de tester quelque chose de different avec mes moules..... j'attends une commande de planches de balsa pour faire les ailes de DLG donc... un peu de fibre de verre, un peut de fibre de carbone, un peu de vide......pas de sandwich cette fois, je teste la methode de PCM ou D.Lesky..... puis je coupera l'aile en 2 et reduira le diedre..... ce sera mon 60pouces! |
|  | | I Herrera pilote national


Nombre de messages: 117 Age: 29 Localisation: Madrid Date d'inscription: 14/11/2007
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Sam 4 Avr - 22:35 | |
| Le Latigo avance au ralenti, tres tres lentement, mais sur la bonne voie. Le 3eme moule d'aile est déjà construit, il ne nous manque que le 4eme a faire. Jorge/Miguel on déja fait 3 ailes, ont construit les masters et moules de son stab et derive et donnent les dernier retouches a son master de fuselage. http://www.henryf3f.com/foro/index.php?topic=44.0 Quelques photos sont a voir sur ce post. Quant a mois, ma premiere aile est sortie à 172g avec les planches de balsa plus lourdes (11g/planche de 75*10cm) donc je suis tres content. Par contre, quelques erreurs a l'heure de couper et mettre le balsa sur le moule l'ont rendu inutilisable :( donc j'ais fait quelques coupes avec la dremel pour verifier le collage des differents longerons.... almes sensibles, ne pas regarder le photos: http://picasaweb.google.com/deadchetos/Dlg# Tout est collé au bon endroit, le longeron est trop solide environ 2 fois plus raide que le longeron d'un Aspirin). Demain je sortiras l'aile #2 du moule, il a eu quelques changes: -meche du longeron de 12K, uhm au lieu de 24k hts -utilisation du "foaming agent" sur la resine...... il fait vraiment du "foam" ce truc, j'ais utilisé 1% (le max est de 5%) pour impregner la fibre et 4% pour fermer l'aile. On souhaite avoir une finition nickel et meilleure adhesion de la peinture. Uhf, le temps avance si lentement lorsque la resine cure dans le four... :roll: |
|  | | GuillaumeG pilote amateur


Nombre de messages: 92 Age: 27 Localisation: Munich/Savoie (73) Date d'inscription: 15/03/2008
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Dim 5 Avr - 8:58 | |
| C'est vraiment du beau boulot, le Latigo a fière allure!!! Vivement les premiers vols! Bonne continuation  |
|  | | I Herrera pilote national


Nombre de messages: 117 Age: 29 Localisation: Madrid Date d'inscription: 14/11/2007
 | Sujet: Re: Latigo, *por Madrid team* Dim 5 Avr - 14:00 | |
| 148.2 g :D :D :D La finition est bonne, mais pas nickel. Peut etre je vais essayer a donner une legere couche de vernis("clearcoat") sur les zones non peintes pour la #3; Cette fois je n'ais eu aucun probleme d'adhesion de la peinture :D
photos a voir sur picasaweb
A+ |
|  | | | | Latigo, *por Madrid team* | |
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