Et voilà le travail

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Comme l'Evolution, le nom est sur le volet

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Sobre

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French team

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Poids des élements :
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Accessoires RDS , Support servos
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Un poids total légèrement inférieur à 1600 ... Ca devrait rester léger à la sortie

Je commande les servos demain et zou !

Salut Sylvain,

Joli planeur, zzzzzzzzzzzzz

Dis nous, les cadres et les roulements en bout sont livrés avec le Kit ?
Quelle version tu as commandé ?

A+

STEPH

et le tarif tres jolie

Bonjour Stéphane et Fred,

C'est une version qui n'a pas l'air d'être sur le site; c'est la version pour G.Airchotzer soit une version normale F3B (carbone externe) avec D-box double carbone... donc un compromis entre simple et double carbone.
Pour le prix, comme je l'ai commandé avant que le site existe, je l'ai eu moins cher que ce que donne le système.
Il y a moyen de s'arranger avec Jiri en étant courtoix !
Je pense qu'il m'a fait cadeau des housses et des supports de servos car au départ, le prix était le même que celui de l'Evolution avec 40€ de plus pour le D-box. Je n'ai pas eu les ballast mais je pense que ceux de l'Evolution vont aller. Le câblage est à faire mais comparé aux machines actuelles, il n'est pas mal placé. (au pire en le prennant tout nu et en se débrouillant pour le reste, c'est honnête).

Je l'ai pris parce que j'étais un de ceux qui aimait beaucoup l'Evolution malgré ses quelques petits défauts de construction. Normalement, la base de profil est la même (emplanture ?) mais l'évolution de profil en envergure est différente). G.Aircholzer a bien marché avec en Eurotour cette année et je croyais que c'était un Evolution stab en Vé... quand j'ai su que non, j'ai craqué.
La peau semble dure; il doit produire pas mal car on aperçoit quelques trucs en éclairage rasant qui ressemblent à des petites remontées de trames en surface mais vraiment pas grand chose.
Les cadres vont nécessiter un peu de ponçage pour rentrer la pièce qui porte le roulement un poil plus large mais c'était avec. En tout cas, le fait d'avoir le fraisage d'origine va éviter le bidouillage foireux à base d'Epoxy et de choucroute.

Voili voilou...

Superbe machine.
Fais gaffe quand même à la Douane: 1600 gr d'Extasy, ca peut mener loin!!!
Yves

Salut Yves,
on verra les perfs en vol !
Sinon, le Fosa me plaisait beaucoup et est assez inovant mais j'attend de voir s'il marche aussi bien aux mains des pilotes normaux qu'aux mains des quelques extra terrestres ...

J'ai reçu les servos, reste à trouver les heures !
A+

Hihi,
Ce soir, je fignole le centrage et les débattements et si la météo le permet, ce WE, ça s'essaye ! Avec un peu de chance, il y aura de la concurrence avec les premiers vols du Fosa de Roland...

E ben dit donc, il y en a qui ont de la chance....
Roland pourra peut être essayer un 2ème modèle inédit

JP

Salut Philippe,
C'est de la faute à tes camarades et voisins ... Quand Roland a vu que l'Extasy allait bientôt voler alors qu'il fallait tout monter dedans et faire le câblage, il a trouvé les heures pour coller la platine et mettre deux servos dessus. C'est un compétiteur, faut pas le chercher !

C'est pas de ma faute a moi je lui est proposer ce week end de lui monter

CED (presser de voir la bigood en l'air.)

Que veux tu dire Cedric ? Que Duru n'est pas un compétiteur ? ou qu'il a eu peur que tu lui monte la platine de travers ? (pas de confiance dans la Bigood?)
On va leur mettre la "press" dès buzançais !!!

Non je veut pas dire qu'il n'est pas compétiteur il l'est surment plus que moi. Car sinon il ne serai pas chef d'equipe F3K et grand gouroux de la bigood.

Juste me défendre de l'accusation faite (C'est de la faute à tes camarades et voisins).
Nous aussi on n'attend que sa de voir le Fosa en l'air.

CED

Ca vole et ça vole bien ...







Demain je vous raconte si j'ai 5mn

Super après midi pour des essais tranquilles dans des conditions finalement pas si mal