Les inscriptions sont ouvertes

La F3Best sera à ce RDV.
Aussi je demande aux gens d'experiences, qui y ont dejà participer, de nous dire un peu s il ya des choses à laquelle il faut etre vigilant, de mémoire,les temps de travail, les distances à 5...etc.....merci à vous.
Nous vous ferons bien sur un bon résumé des forces en presences, du matériel.....

a+

C'est surtout les durées a 20 ou 24 qui font bizarre.

2 départs de 12 pilotes toutes les 6minutes, ça fait du monde dans le ciel !

De toute façon, en distance, il est impossible de surveiller tout le monde et il y aura des pilotes qui tenteront des "coups".

La vraie guerre sera entre A.Bohlen et M.Herrig, c'est bon pour le spectacle.

Sinon, il ne faut pas oublier de surveiller les manches pour ne pas rater son tour, ça fait tâche. Mais ça c'est pareil sur tous les concours Européens...

Bons vols, amusez vous bien !

Quelques infos de plus:
Vitesse 3 minutes de temps de travail et cela démarre au passage de la dernière base du pilote précédent.

En distance il n'y a que les lampes pour limiter le bruit. Le vol se fait que d'un coté (coté nord).
Évitez le champ après la bases B il y a des cailloux et les arbres en base A si l'on est un peu éloigné.

Au décollage en vitesse l'on ne voit pas toujours le planeur, surtout si l'on est mal placé sur la ligne des treuils.
+ de 100 pilotes cela fait une longue ligne de treuils et il y a toujours beaucoup de monde.

Il y a souvent les treuils mis des 2 cotés.

L'ordre durée, distance, vitesse, etc est rarement respecté.

Bons vols et beau spectacle.

Ce que raconte Patrick est tellement vrai !
Si le début de treuillage ,n'est pas masqué par la grosse machine, sur 100 pilotes plus les aides, il faut de la chance pour que quelqu'un ne passe pas au milieu pour masquer ...
Sinon, pensez à noter les noms et les numéros de dossard des gens avant vous en vitesse dès qu'elle est lancée dans l'ordre inverse (s'il font aussi ça à Munich). Si un pilote se désiste, il faut bien regarder sur le panneau car "à l'oreille" on n'identifie pas facilement les "trous".

Ne cassez rien, on vous veut à Brétigny

oui et tout ca qu'à deux.....

Sylvain, on ne veut pas penser qu il est possible de casser, sinon pas la peine d y participer.

Mais nous serons normalement de la partie à Bretigny. Nous avons des livraisons a faire!

Quoi quoi quoi ??? Stéphane ne suit pas ? C'EST MAL !

en tout cas merci pour vos infos

a+

hep,

yannick remonte au classement !!!

pour JP c'est un peu plus dur, mais en étant qu'à deux ce doit pas être simple

ils se débrouillent très bien ...

Tu vois ça ou ??? Sur le site de Munich, dès que je clic, je tombe sur des pages non trouvées ?

je ne savais pas que papa allait à munich cette année.

Il va bien cet Italien ... FS4 ? OU 3 ?
Très correct pour nos deux frèros
Et un Hurricane en 4 (Bravo Mickael)

On attend les commentaires de Yannick et JP... (vous avez le droit de vous reposer avant !)

La dernière info que j'avais c'était qu'il volait sur FS3.

En tout cas il le mérite bien!!!!!!

BRAVO DANIELE!!!! E FORZA AZZURRI!!!!!!!!



Ciao,
Luca

P.S. p'tain mettre les deux Herrig derrière soi...pas cacahuète ça!!!