Ca serait peux etre l'occasion d'essayer le lancé main ?
Des planeurs de 1.5m qui grattent tres bien , sans tout le bazard qui vas avec les electriques

Justement je me posais la question suivante (encore une désolé ):
A votre avis que ce soit le Mezzo ou le Vertigo, que pensez vous du choix entre une combo électrique ou l'achat du planeur pur et d'un cable de treuil ?
Merci beaucoup de votre avis très important pour moi
De bons vols à tous .
Patrice

Je crois que le combo électrique est plus commode parce que tu pourra voler partout alors qu'un sandow nécessite un longue piste et l'électrique permet un mise en œuvre plus rapide et facile !

Si tu cherche vraiment à faire du planeur pur et que ce soit simple et tout pas de contrainte de treuil etc ... Edgar à raison, prends un F3K !

OK merci de ton avis.

Bonjour,

Je remets un peu au jour ce sujet. En effet, je suis quasiment dans la même problématique:
Je me suis dégrossi avec un EZ Glider pro. Je souhaite continuer mon évolution avec un produit de la gamme Airtech si possible!
Mon utilisation sera essentiellement en plaine (90%). Mon terrain d'évolution est plat mais se trouvant à 15km de l'océan, il y a souvent un peu de vent...
Je recherche un modèle facilement transportable, et stockable...

Bref plusieurs modèles pourraient correspondre, mais je n'ai pas assez de connaissances et d'expérience pour préférer tel ou tel profil, envisager qu'avec tel modèle je serais plus à l'aise avec un vent plus soutenu... Etc... Etc...

En 3 mots: À l'aide

bonsoir.
J'ai arrétè le modlisme avion pendant 17 ans
J'ai voulu reprendre avec un wilco je passe les détails.
J'ai repris avec un arcus qui en a vu et revu mais qui est encore en vie.
Je vol le plus clair de mon temps avec un Habanero qui en voit de toutes les couleurs depuis 3 ans.
Un conseil la reprise doit se faire en toute humilité.
C'est le prix à payer.

Maurice.

Bonjour Maurice,

Je partage le même sentiment, il faut rester humble!
Ayant 2 ans de Zizi Glider et 1 an d'un petit racer, je ne sais quel est le choix optimal entre un mezzo, un vertigo, un X'race ou encore un orion... Le tout avec l'utilisation telle que définie plus haut!

Salut Olivier,

je peux te donner un feedback sur le Vertigo puisque j'en ai un depuis cet été.
J'ai pris ca pour voler un peu partout (plage, montage, champ ou pente à tester...) en remplacement de mon Fantasy de top model que je trouvais parfois trop lourd et trop grand pour ce jeu là.

Le Vertigo vole vraiment très bien. C'est un planeur ultra polyvalent. Les gouvernes sont mordantes et homogènes. Il est vif mais sain. Il faut pas s'attendre à un méga gratteur (poids un poil élevé et manque de dièdre) mais en volant tendu le taux de chute est vraiment faible. Et puis en jouant sur la courbure on peut bien le freiner dans la pompe ou au contraire prendre du bon badin.
L'aile est très rigide en vol.
Les crocos sont tres efficaces et on peut le poser partout sans soucis.

J'ai quelques points négatifs à citer quand même:
- les champs ailerons/volets ne sont pas fermés et la rigidité à la torsion des gouvernes n'est pas exceptionnelle
- l'entoilage est à recoller de temps en temps (accroche sur la fibre pas terrible)
- la peau se marque très facilement et meme en faisant très attention mes ailes sont pleines de marques de doigts...
- le stab en V en 1 seul morceau (démontable) est pas vraiment très pratique pour le transport...

Si tu as besoin de plus d'info sur ce modèle, n'hésites pas.

Bonjour Nicolas,

Je te remercie pour ta réponse détaillée. Je me permets de te poser quelques questions supplémentaires :
- comment se comporte le vertigo dans un vent qui commence à forcir?
- j'ai lu qu'il pouvait être chargé avec un lest pour améliorer son comportement, as-tu essayé?
- qu'elle est son comportement à la voltige de base?

J'avoue que j'hésite entre un Mezzo et un Vertigo pour rester raisonnable. Je trouve l'Orion pas mal du tout mais peut être encore un petit peu pointu!

Olivier

Merci pour ces infos !

Olivier

Bonjour,
De chez AIRTECH, je suis en train de faire une remise en état complète de 2 PASSION, ceux sont des planeurs que j'ai utilisés en FF 2000 avant de passer aux machines de F3J et à la compétition en F3J.
Le PASSION de chez AIRTECH est un planeur de 2.55 m, (il avait une excellente réputation dans les revues spécialisées), facile et extrêmement polyvalent, qui vole aussi bien en plaine qu'en pente. Ils sont équipés de crochets de treuillage et montent aussi bien au sandow qu'au treuil.
Le fuselage, à coiffe, est en époxy, les ailes quadro en expansé coffré et l'empennage V en 2 parties est de la même veine que celui du VERTIGO, .
Si cela peut t'intéresser, sur les 2, je vais en vendre 1. L'un avait été monté le plus léger possible et l'autre avait été équipé d'un tube à ballast.
Il me reste à passer les fuselages en peinture et ils seront en parfait étét de vol. (Livré complet sans RX).
Je n'ai pas encore regardé à quel prix j'en vendrai un sur les 2.

Mon MP : jean-philippe.jaillais@wanadoo.fr

Maurice Lenoble pose la question sur la façon de monter un sandow, je précise que dès que je mettrai en vente un PASSION, (dès que le fuselage sera passé en peinture), je pourrai aussi proposer un sandow complet pour aller avec.
jean-philippe.jaillais@wanadoo.fr

Bonjour,

Un petit peu débordé ces dernières semaines, mais j'ai passé les différentes commandes. Le choix arrêté est un Vertigo de Airtech:
Ailerons + empennage : 4 nano pro mg digi 4 de MPX
Volets : Hypérion 13 TMB
Moteur : Turnigy SK3 3536 KV 1050
Contro : K Force 40A avec BEC 3A & 6V
Hélice : 11x6 Aeronaut
Cône : RFM

Prochainement le montage...