Ben, faut mettre Merki Eric, pour qu'il n'y ait pas de confusion

A+
Freddy

Pardon, Merkiiiii ! ERIK !

Salut à tous,

Message pour Bertrand :

MERCI BEAUCOUP pour l'adresse du site internet sur lequel on peut acheter des ballons à modeler de qualité.

Je viens de les recevoir, et bien la qualité à l'air d'un autre monde par rapport à celle des ballons merdiques que l'on trouve dans le magasin de farce et attrappe du coin !!

Ca devrait sauver plusieurs fuselage ça !

J'ai voulu faire un fuselage il y a deux semaines, mais le ballon a éclagé à 3bars après plusieurs cycles de regonflage du compresseur : carbone à la poubelle donc. Avec ces ballons, ça devrait aller au top ! A confirmer dans 2 ou 3 semaines, lorsque j'en moulerai un nouveau.

A+
Freddy

Salut Freddy,

Tu dis:
MERCI BEAUCOUP pour l'adresse du site internet sur lequel on peut acheter des ballons à modeler de qualité.

peux tu me donner le lien et quelles ballons as tu pris , car moi aussi je suis obliger de claquer 3 à 5 ballons avant que sa marche et le jaune ou le orange pour ma part (même résultat)
merci @+Aurélien

Bonsoir,

voici une adresse de vente de ces ballons:

http://www.artecoproduction.fr/product_info.php?products_id=47

Ce n'est pas l'adresse donnée par Bertrand il me semble mais les ballons en vente sont les mêmes.


Pour info : le Mojitos est réparé ! L'aile est réparée sans qu'il n'y ait de surépaisseur par rapport à la surface originale. Le fuselage est réparé et renforcé pour que la poutre tienne le coup.

Je pense que je vendrai ce planeur : je veux voler avec un tout neuf.

Freddy

L'adresse que tu me donnes est reserver au professionnel.
As tu déjà commandé chez eux?

En plus ils sont pas cher ..0,00 euros la pochette de 100 ballons ;o)

Ici c'est mieux.

http://www.magicalement.fr/arteco//ballon-qualatex-260-poche-de-100-ballons-p-132.html?cPath=146&osCsid=9004ea2d80a6818edb01868cc809becc

Freddy

Salut,
Je viens juste de ressortir ma pochet et c'est la même que ce qu'il vende donc pour ma part c'est pas bon.

le problème du caoutchouc naturel ou du latex (même produit : le latex est la plus grande pureté du caoutchouc naturel) Pour les ballons la formulation utilisée ne possède pas ou très peu de protection contre l'ozone et les UV cela pour garder le maximum de propriétés mécaniques ( allongement max de 7 à 800%)d'où oxydation rapide ( micros fissures et éclatement prématuré) c'est pareil pour les capotes à ne pas laisser au soleil et à l'air hors de la protection ou sans utilisation, il faut s'en servir rapidement
Si ces ballons sont de bonne qualité il doit y avoir une date de péremption sur le paquet enfin je l'espère.
donc il ne faut pas espérer garder sont paquet de 100 ballons indéfiniment pour les conserver plus longtemps les protéger de la lumière mais pour l'ozone? peut être sous vide ?

Bonsoir,

pour la résistance aux UV c'est marqué sur la paqué, donc les précautions sont prises. Pour le reste, il faut faire 100 fuseau assez vite alors

Freddy

Perso je pense que tant que les impasses n'ont pas été (en hivert aussi d'ailleurs) tentées, rien n'est perdu et c'est pourquoi j'ai commandé et reçu du silicone pour essayer les ballons sur mesure qui ne se dégradent ni à l'epoxy, ni aux uv, ni à l'ozone.
Je vous tiendrais au courant de ce qui est tellement expérimental que l'échec est fort probable... mais si ça marche...à nous les formes complexes, dérive comprise... à des pressions indécentes

A mon avis, la principale cause d'explosion du latex est plus chimique que mécanique, faudrait essayer deux ballons superposés avec une couche de graisse de vaseline entre les deux (en cas de crevaison du premier ballon, la graisse ne nuit (de jours non plus) pas à la polymérisation).
Ca resoud pas l'effet hernie dans les zones angulaires et les défauts de contention, mais la lubrification permettrai mieux les glissements et mise en forme en repartissant les contraintes.

P.S. Si les préservatifs étaient étudiés pour un usage diurne, ils seraient en silicone, ce qui explique que rubson n'a pas de stand sur le parking du macumba palace club (si c'est pas un argument ça! )

pour les deux ballons c'est du déjà fait et ça a aussi explosé mais c'est moins souvent. pour les qualités mécanique du silicone liquide ? j'espère pour toi que cela va fonctionner .
Pour la réalisation des gant et des capotes ils sont réalisés en immergeant une forme mâle
dans du latex liquide qui est ensuite vulcanisé en température puis démoulage
FABRICATION DU PRÉSERVATIF

Préservatif en latex ou en polyuréthane, préservatifs lisses ou texturés, la fabrication d'un condom suit toute une séries d'étapes complexes et controlées.

* Les débuts du latex : les préservatifs sont fabriqués à partir de latex naturel. Avant meme que le latex n'arrive à l'unité de production, il subit toute une batterie de tests de controle afin d'assurer sa qualité. Une fois ces tests de controle qualité passés, le latex est transformé en une matière exploitable. Parce que le latex est une matière naturelle (très semblable au lait dans de nombreuses de ses propriétés physiques), il peut cailler ou tourner. Après l'adjonction de stabilisateurs, de conservateurs et d'agents vulcanisants, la qualité et la consistance du latex sont à nouveau vérifiées. Ce processus est connu sous le nom de "composition".
* Trempage dans le bain de latex : le latex ainsi composé est maintenu à température dans une cuve dans laquelle sont immergés des moules en verre. Lorsque les moules passent doucement dans les cuves, une couche presque invisible de film en latex adhère à leur paroi. Le revetement en latex est alors séché à l'air filtré pour éviter la contamination atmosphérique. Après le séchage, les moules sont à nouveau trempés et séchés. A la fin du processus de "trempage", les extrémités ouvertes des préservatifs venant d'etre moulés sont enroulées pour former une ceinture ou un petit bourrelet. Alors qu'ils sont toujours sur les moules, les préservatifs passent dans un four pour vulcaniser le latex. Les préservatifs passent dans un bain pour les décoller des moules avant d'etre enlevés par des jets d'eau à haute pression. Ils sont alors séchés.
* Lavage et rincage : le film latex subit un certain nombre de lavages et de rincages afin d'éliminer un maximum d'allergènes chimiques et protéiques permettant ainsi d'obtenir des produits à faible, voire très faible allergénicité.
* Vulcanisation : les propriétés finales du latex, à savoir élasticité et résistance, sont obtenues par l'opération appelée vulcanisation qui s'effectue par le passage des formes enduites du film latex dans des fours de cuisson chauffés à une température s'élevant entre 50 et 120 degrés Celsius.
* Lavage et démoulage : le film latex est à nouveau lavé puis oté du moule (opération manuelle ou automatique).
* Séchage et conditionnement unitaire : les préservatifs sont ensuite séchés, roulés et enduits d'un lubrifiant. Ils sont conditionnés à l'unité sous sachet soudé, par fermeture thermique.
* Controle : les préservatifs subissent des tests électroniques, puis des échantillons sont prélevés dans chaque lot pour un controle qualité. Ils sont remplis de 300ml d'eau et suspendus pendant trois minutes. La moindre fuite de liquide est observée en enroulant les préservatifs dans du papier buvard. Au moindre défaut, le lot entier est rejeté et mis au rebut. D'autres échantillons sont prélevés afin d'en vérifier la taille et l'épaisseur. Certains de ces échantillons sont vieillis artificiellement en les soumettant à des températures élevées, afin de s'assurer de leur qualité à la fin de leur cycle de vie de 5 ans.
* Tests supplémentaires : le "Test de Gonflage" est sans doute le plus impressionnant : il s'agit d'un test d'élasticité et de résistance consistant à gonfler un préservatif jusqu'à ce qu'il atteigne son point de rupture. Habituellement, un préservatif peut contenir 40 litres d'air, l'équivalent de 26 bouteilles d'eau de 1,5l, avant d'éclater.
* Conditionnement du produit fini : selon la demande, les préservatifs sont emballés par boites de 3, 4, 6, 12, 24, ou 54, voire meme sous pochettes individuelles. Une fois conditionnés dans leur emballage collectif, les préservatifs sont ensuite placés dans des boites de regroupement de 120 ou 144 unités selon les références. A ce stade, ils peuvent enfin etre commercialisés auprès des différents circuits de distribution.

je pense que le plus difficile sera d'avoir une épaisseur constante .

Bonne lecture

Pour ce qui est des ballons l'un sur l'autre c'est à dire 2 ,déjà fais même chose explosion à la moitier du gonflage.
J'ai même lubrifié à l'huile de ricin comme mes écheveau de caoutchou pour le f1B (catégorie vol libre moteur à caoutchou).
Pour ce qui est de la marque des ballons les Hollandais on la même Qualatex et moi j'ai les Q260.
Donc certainement qu'ils sont vieux car je ne sais depuis quand ils traine dans le magasin à farce et attrape.
Je continu à faire des testes merci @+ Aurélien

Pour ceux qui veulent tester du latex liquide, lire ce post. C'est interessant.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=8723696#post8723696