Hello
en lisant le setup du SupersonicR, je viens de voir que Becker utilise le reglage suivant :

Position1 : volet 15mm, aileron 5mm, profondeur -0.5mm (cabreur donc)
Position2 : volet 11mm, aileron 5mm , profondeur -1.5mm (très cabreur)

Pour info, en durée je suis a 0 a la profondeur, mais en distance, je suis a +0.8mm (piqueur) ... C'est dire la quantité de cabreur préconisée.

Donc il diminue le braquage de volet et augmente le cabré ....
Aujourd'hui, en position 2, j'ai aussi tendance à reduire le braquage volet, mais associé à un poil de piqueur. Bref, ça va pas faire pareil, c'est clair !

j'essais ce week end !

Ah grace à Monsieur Becker, Laurent va écouter son équipier !!!
Moins de volets plus de cabré puis, zoom en voila une phase 2 du treuillage qui va bien !

On n'écoute pas son équipier !!!

si t'avais lu mes indications sur le treuillage, t'aurais vu que moi aussi j'ai le même type de réglage

ça marche super sur le crossfire

ben aujourd'hui avec mes reglages, je ne suis pas vraiment malheureux. Qui vous dit qu'il ne vaut pas mieux faire comme moi hein les malins ?

Moi je vais essayer les 2 solutions...

Et la vérité si je mend tu connais!!!!!


A+
Roland

Y peut pas mentir il a un lol lo lo logeur !
Par contre, s'il monte trop haut, ça va aller trop vite et va falloir qu'il pilote vite mais ça peut!
Tout façon, avec tous ces réglages et le sûr entraînement, les F3Bigoud peuvent se mettre au crochet et faire des parachutes en dentelle, ils sont cuits au sel de Guerande.

Tiens en parlant de data logger, à quand les résultats ?

allez Allez, on attends

(Ou la la la Laurent, il a la pression !!!!! )

de toute façon, Roland peut trembler; l'année prochaine y aura plein de gars surentrainés !!!!

L'avantage pour l'équipe chalonnaise, c'est qu'on a fait toute les C.....s possibles et imaginables cette année et on sera à court d'idée l'année prochaine ......

Quoique !!!

Non mais moi, je vous donnais des idées pour mieux treuiller.... si vous considérez que pour vous c'est assez haut, ya pas de probleme ! Mais si un jour vous faites une vraie treuillée, il va vous falloir aller chez l'opticien changer les lunettes tellement le planeur va être haut (moi c'est fait !!)

Moi pour aller plus vite, comme me dit Roland, faut que je pilote plus vite !

Avec tout ça, je me demande comment on va pouvoir attendre jusqu'à fin Mars pour en découdre ??? On a déjà fort envie de voler et encore plus envie de faire quelques distances et autres petits plaisirs...
Pour la température, il faudrait se faire inviter par les espagnols ... mais ça va faire loin pour les copains!
Bon aller, si les stations ouvrent, on va aller une fois ou deux au ski perdre un peu le rythme et que les chances restent équitables...
M'enfin, si le Loïc est motivé, on va bien l'accueillir car il nous manquait - faut le dire!

Bon alors ce Week end :
vent a 90°, essais de reglages evoqué plus haut (cabreur en position 2).

Sorties de treuil a 245m régulierement en allant cherche le petit souffle...

Le cable Jap40 n'a pas supporté longtemps la traction en phase 2. Le piquer du zoom semble plus franc, a valider...
Avec le Vega1.25 (qui a perdu de son elasticité), les perfs n'ont pas trop changé ! Plutôt normal...

Reste a voir si ce type de reglage ne va pas systematiquement m'exploser les fils en jauge moyenne de type ficher1.1 ou jap40.

Laurent

Aujourd'hui, temperature -1° / 0° vent nul

Fil 1.1mm Fischer, vieille batterie, tambour D50

1-Premiere treuillé 270m -> ajout de cabreur en phase2
2- 269m -> ajout de cabreur en phase 1 en augmentant le coup de piqueur juste apres le lancé
3- 265m -> le treuil a fortement ralenti, presque arrêté (pas de vent !) : grande tension dans le fil -> ajout de cabreur en ph 1 et 2
4- 252m -> limite deccrochage en phase1 même apres le coup de piqueur
5- 251m -> limite deccrochage en ph1, la batterie n'a pas trop de jus (température de 0° + age de la batterie)

Je vais enlever un peu de cabreur en ph1 car la trajectoire droite est trop délicate a tenir... j'imagine pas s'il faut aller chercher le vent !

Week end de vol entre noel et le 1er de l'an :

Peu de vent ou vent à 90°. Temps neutre, pas de pompe !

Les resultats semblent se confirmer : j'ai pas mal travaillé le cabreur des 2 phases de vol. Uniquement le cabreur, jamais touché au crochet ni aux volets...

fil 1.1fischer / tambour D50-> les sorties de treuils sont entre 260 et 270m par vent nul.

Avec un leger souffle, le treuil ralentit vraiment au passage en position 2 (+de cabreur et - de volet).

Le zoom catapulte bien le planneur.

Le réglage est un peu pointu : dès le lancer, le planeur se cambre beaucoup et il faut désormais "piloter" a la profondeur un peu plus tôt et pendant les premiers 30°. Une implusion a piquer ne suffit plus. Il faut donc attendre un peu avant d'envoyer le planeur chercher le vent.

Pour ordre d'idée sur l'influence du fil : mon autre treuil est equipé du vieux fil vega 1.25 (plus du tout elastique). La sortie de treuil est désormais 30m en dessous de l'autre fil !

Les journée d'hivers, bien neutres, sont pas mal pour regler... a bon entendeur...

Bonjour à tous,

Après ma première séance de vol de l'année hier avec un vent de travers à 40 km/h, voici quelques remarques pour les pilotes d'un niveau moyen (comme moi), les bons n'ont pas besoin de mes conseils :

- Les 2 réglages de volets pour la montée sont jouables sous réserve d'une commande simple d'accès (il va falloir que je change mon inter 2 positions par un inter 3 positions).
- L'action sur les ailerons en treillant (split) est vraiment géniale d'efficacité, pourtant quand on a appris à ne jouer que sur le direction en treuillant, il faut se battre contre soi-même.
- Les débatements (direction et profondeur) pour le treuillage sont à revoir vers le bas (comme le conseille Patrick Médard) pour maîtriser un peu mieux cette phase de vol délicate. Avec une direction trop efficace, le calage en face du vent avant la ressource n'est pas facile avec un vent fort.


Bonne lecture et bons essais.

Rémi


Ps : non le Ceres n'a pas encore volé... il reste encore un peu de travail dessus...

tu peux aussi monter un second inter a 2p pour l'autre main par exemple :
1 inter pour volet/pas volet
1 inter pour position1/position2

En cas de probleme ou pour le zoom, il te suffit de repousser le premier inter et les volets rentrent...pas de risque de rester en position1 a cause de l'inter a 3positions mal repoussé.