Cent mille exemplaires vendus en Europe en 2023 : la Peugeot 508 SW n’a pas simplement résisté à la vague des SUV, elle a continué de gagner du terrain sur un marché réputé difficile. Sur le segment D, ce break familial poursuit sa progression sans faiblir, confortant son statut de valeur sûre pour Peugeot.
La 508 SW affiche une gamme de motorisations rechargeables parmi les plus complètes de son segment, tout en offrant toujours des versions essence et diesel. Ce choix technique donne la liberté de sélectionner la solution la plus adaptée à ses priorités : efficacité énergétique, maîtrise des coûts au quotidien… ou envie d’explorer de nouveaux types de conduite.
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Plan de l'article
- Pourquoi la Peugeot 508 SW s’impose comme une référence sur le segment des breaks
- Design extérieur et intérieur : l’élégance alliée à la fonctionnalité
- Quelles performances et technologies distinguent la 508 SW de ses rivales ?
- Peugeot 508 SW : pour quel profil d’automobiliste et face à quelles alternatives ?
Pourquoi la Peugeot 508 SW s’impose comme une référence sur le segment des breaks
Dans la lignée des 407 et 607, la Peugeot 508 SW s’impose depuis 2011 comme la figure du break familial revisité. Avec sa déclinaison SW, Peugeot prouve que polyvalence et allure peuvent aller de pair. Le coffre, généreux, varie de 530 à 1780 litres selon la configuration, ce qui en fait un allié de taille pour les trajets quotidiens comme pour les départs en vacances.
Ce qui fait la force de ce modèle, c’est une offre multiple, parfaitement structurée :
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- berline
- break
- RXH au tempérament baroudeur
- PSE pour ceux qui veulent du sport
La 508 SW cible autant les familles nombreuses que les professionnels exigeant volume, confort et modularité. L’espace à bord n’efface jamais la silhouette élégante, loin de l’image utilitaire longtemps collée aux breaks. Peugeot soigne la signature visuelle : triple griffe lumineuse à l’arrière, phares Full LED ou Matrix, jantes EPHERRA 18 pouces… chaque détail affirme son identité.
Côté technique, la diversité reste au rendez-vous : essence, diesel ou hybride rechargeable, chacun peut trouver le moteur qui colle à son mode de vie. L’hybride, avec plus de 44 kilomètres d’autonomie électrique WLTP, s’adresse aussi bien aux citadins qu’aux périurbains. Plus qu’une simple réponse à la demande, la 508 SW contribue à remodeler l’idée même du break familial chez Peugeot.
Design extérieur et intérieur : l’élégance alliée à la fonctionnalité
La Peugeot 508 SW ne ressemble à aucun autre break : ses lignes tendues, sa calandre modernisée et ses phares Full LED lui donnent une présence sur la route. À l’arrière, la signature lumineuse triple griffe incarne la nouvelle génération Peugeot, tout en augmentant la visibilité. Les jantes EPHERRA 18 pouces dynamisent la silhouette et rappellent que l’élégance n’exclut pas la sportivité.
L’intérieur n’est pas en reste. Le poste de conduite enveloppe le conducteur dans un espace pensé à la fois pour la route et le confort. Les sièges avant massants et chauffants transforment les longs trajets, tandis que la banquette arrière rabattable 60/40 permet d’adapter le volume de chargement, passant en un clin d’œil de 530 à 1780 litres. Rails de coffre en aluminium, coffre à ouverture automatique, toit ouvrant en option : tous ces éléments témoignent de l’attention portée à la vie à bord.
La qualité se ressent aussi à l’oreille. Le système audio Focal équipe la 508 SW, offrant une restitution sonore précise, digne d’un habitacle raffiné. Chez Peugeot, la fonctionnalité n’efface jamais le soin de l’esthétique.
Quelles performances et technologies distinguent la 508 SW de ses rivales ?
La Peugeot 508 SW propose un choix étendu de motorisations : essence PureTech, diesel BlueHDi et deux hybrides rechargeables de 180 et 225 chevaux. La batterie de 12,4 kWh, compatible avec une recharge rapide sur Wall Box (1h40 sur 32A), permet de parcourir plus de 44 km en mode électrique (norme WLTP). Cette polyvalence ouvre la voie à une conduite innovante, tout en restant plaisante.
L’habitacle tranche avec les codes habituels du segment. Le i-Cockpit place le conducteur au cœur d’un environnement moderne : combiné numérique personnalisable, écran tactile HD 10 pouces. L’interface Peugeot i-Connect Advanced assure mises à jour à distance, navigation TomTom et services connectés, avec la compatibilité Coyote en prime. L’expérience sonore, portée par Focal, transforme chaque trajet en parenthèse musicale.
La sécurité se traduit par une liste d’aides à la conduite parmi les plus avancées :
- Freinage d’urgence automatique
- Reconnaissance des panneaux
- Détecteur d’angles morts
- Caméra de recul et aide au stationnement
Grâce à cet ensemble, la 508 SW s’affirme face aux concurrentes allemandes, alliant sobriété énergétique, confort et techniques embarquées, tout en gardant l’esprit pratique du break familial.
Peugeot 508 SW : pour quel profil d’automobiliste et face à quelles alternatives ?
Le profil type de la Peugeot 508 SW : des conducteurs qui veulent réunir élégance et praticité, sans renoncer à une part de plaisir. Familles actives, cadres en mouvement, férus de grands trajets… tous y trouvent un outil modulable, le coffre variant de 530 à 1780 litres selon les besoins, sans rien sacrifier à la ligne.
La gamme se décline pour s’adapter à différents usages, comme le montre cette liste :
- finitions Active, Allure, GT Line, GT
- motorisations thermiques et hybrides rechargeables
- équipements premium
Certains préféreront la version RXH, parfaite pour les routes difficiles, d’autres se tourneront vers la 508 PSE, hybride de 360 ch, pour une expérience plus sportive. À côté, Peugeot propose aussi les SUV 3008 et 5008, ou la berline pour ceux qui apprécient une conduite plus basse.
Face à ses rivales, la 508 SW occupe une place singulière, entre tradition française et ambitions européennes. Sur le segment des breaks familiaux, elle côtoie la Renault Talisman Estate ou l’Audi A5 Sportback. Les SUV et monospaces séduisent un autre public, mais la 508 SW continue d’attirer ceux qui recherchent le juste équilibre entre espace, technologie et agrément de conduite. Avec sa diversité de versions et d’équipements, Peugeot prouve qu’on peut conjuguer sobriété, modernité et tempérament, sans jamais tourner le dos à l’innovation.
La 508 SW avance, sûre de ses atouts, au milieu d’un paysage automobile qui change vite. Et si, au fond, le break avait retrouvé sa meilleure raison d’exister ?