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Jérôme
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Jérôme

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MessageSujet: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMar 29 Sep 2009 - 19:24

Salut à tous

Il y a 3 mois j'ai craqué... je me suis acheté un Discus 150 d'occasion. Et franchement, c'est génial !

A l'aide ! Moz-screenshotJe dois en être à environ 15 séances de vol. J'ai testé plusieurs réglages et voilà où j'en suis:

- altitude maxi atteinte au lancer: 43 m avec une moyenne à 30/35 mètres (alti eagle-tree)
- temps de vol dans du "neutre" 50 secondes à 1 mn... quand tout va bien...

Pour info mon D150 pèse 320g et il est centré à 72 mm du BA. Les ailerons (flaps) sont réglés suivant la page: http://www.rc-sailplane.com/eng/F3K_e.htm (voir page "Radina")

Ma question:

Quand je lis les posts sur vos "performances" je vois des altitudes de 60 à 70 m avec des vols de 2 mn à tous les coups.

Pourquoi je n'arrive pas à m'approcher de ça ?
- Parce que je lance mal ?
- Parce que je pilote mal ?
- Parce que mes réglages ne sont pas bons ?
- Ou parce que simplement cette machine ne le permet pas ?

Merci d'avance de votre aide !!!

Jérôme
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laurent sorese
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMar 29 Sep 2009 - 19:56

Salut jerome ,
ta repose est dans ta dernière question....
A savoir , le Discus 150 fait partis des planeurs de 1 er generation ...
Les profils , les poids ont bien changer depuis !!...
Un lancer a plus de 40 metre avec un discus 150 est trés corect pour un temps de vol de la minute par temps neutre ...
Aujourd'huit nous sommes au Steigesen , Salpeter qui sont a moins de 300 gr (plus vers 270gr ) et monte en dépassant les 50 metres ...

Si tu es débutant continu a te faire la main sur ton discus avant de passer le cap , mais atention , le F3K devient trés vite un grand virus !!!...
Bonne continuation a toi ...A plus .....lolo
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laurent sorese
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMar 29 Sep 2009 - 20:00

Juste un petit oubli :
Bien monté , un Discus 150 peut etre dans l'ordre des 295-305 gr ...
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valentin
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMar 29 Sep 2009 - 20:05

voir 280 - 260
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMar 29 Sep 2009 - 20:07

Jérôme a écrit:
Salut à tous

Il y a 3 mois j'ai craqué... je me suis acheté un Discus 150 d'occasion. Et franchement, c'est génial !

A l'aide ! Moz-screenshotJe dois en être à environ 15 séances de vol. J'ai testé plusieurs réglages et voilà où j'en suis:

- altitude maxi atteinte au lancer: 43 m avec une moyenne à 30/35 mètres (alti eagle-tree)
- temps de vol dans du "neutre" 50 secondes à 1 mn... quand tout va bien...

Pour info mon D150 pèse 320g et il est centré à 72 mm du BA. Les ailerons (flaps) sont réglés suivant la page: http://www.rc-sailplane.com/eng/F3K_e.htm (voir page "Radina")

Ma question:

Quand je lis les posts sur vos "performances" je vois des altitudes de 60 à 70 m avec des vols de 2 mn à tous les coups.

Pourquoi je n'arrive pas à m'approcher de ça ?
- Parce que je lance mal ?
- Parce que je pilote mal ?
- Parce que mes réglages ne sont pas bons ?
- Ou parce que simplement cette machine ne le permet pas ?

Merci d'avance de votre aide !!!

Jérôme
Salut Jérôme,
60m, il y en à peine 10 en France pour le faire plus ou moins régulièrement (50m validés avec régularité sont déjà énorme), et pas avec un D1 à 320 gr (et c'est pas forcement pour faire 2mn assurées...de loin s'en faut).
Tu découvriras une autre dimension quand tu changeras de modèle mais si tu te fait plaisir comme ça, lâche rien, essore ses possibilités tu ne t'en fera que plus plaisir en changeant plus tard pour plus chère.
Conclusion: fait toi plaisir et ignore les chiffres souvent pipeau.

See you soon
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMar 29 Sep 2009 - 20:08

Salut Lolo A l'aide ! Icon_bounce
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Jérôme
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Jérôme

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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMar 29 Sep 2009 - 21:22

Merci pour vos réponses !

Bertrand, pour ce qui est du plaisir, n'aie pas peur je m'amuse bien !
Seul petit hic, j'aimerai accrocher des pompes plus souvent... mais je pense qu'on est tous comme ça !!!

Jérôme
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pizanti .t
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMar 29 Sep 2009 - 21:37

Salut Jérôme
bien venu au club des accros, j'espère te voir rapidement en compétitions et c'est là ou tu pourras mesurer tes perfs.
pas d'inquiétude comme le dit Bertrand le nombre de lanceur à 60m et + en France peut se compter sur les doigts de la main.
A+ Thierry
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valentin
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMar 29 Sep 2009 - 22:37

pizanti .t a écrit:
Salut Jérôme
bien venu au club des accros, j'espère te voir rapidement en compétitions et c'est là ou tu pourras mesurer tes perfs.
pas d'inquiétude comme le dit Bertrand le nombre de lanceur à 60m et + en France peut se compter sur les doigts de la main.
A+ Thierry

regarde son avatar ....
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Jérôme
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMer 30 Sep 2009 - 7:22

Bien vu Valentin ! Je fais de la compèt, mais en F3I.

Pour info j'ai fait la connaissance de Thierry cette année au championnat (F3I) ...

S'il y a un concours 3K pas trop loin de chez moi , je viendrais participer, pour voir...

A+

Jérôme
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMer 30 Sep 2009 - 8:48

petit récit d'un énorme moment de pla(isir+neur....)

je décide d'aller prendre l'air avec mon discus 150.

je repère un coin au bas d'une colline, le lieux même ou j'ai tourné les vidéos de mes premiers lancers avec mon aspi 97...
Le discus est un planeur qui doit etre très léger pour etre performant .
préconisé à 270 gr pour de la compète, j'ai malheureusement un planeur qui flirte avec les trois cent grammes...
Après quelques heures de vols et de réglage, tant douteux que fructueux, je lance le piou avec patate, et dès lors, çà papillone ci et là, des pompes, petites mais puissantes d'autres grandes et lentes...
quelques vols de deux minutes, me font me rendre compte que je peine à avoir ce planeur particulier en main...

Je me décale de quatre cent mètres, je suis maintenant au milieu de champs bien plats, et de gros champs de maïs me font dire intérieurement "il va y avoir du sport..."
il y a cinq kmh de vent, petites rafales à quinze,
bien soleil à vous griller la chetron et je lance mon discus...
comme prémédité, çà pompe sévèrement près du maïs mais il n'est pas évident de passer le barage thermique de la frontière du champ.
Je suis encore en doute perpétuel sur mes phases de vols, et je me décide à paramétrer ma phase de lancer en lisse sur mon profil.

Woioiioioi...

çà marche plutôt bien maintenant.
là je comprends plus trop cyclops

Le vol inoubliable, c'est un des derniers, ou je m'applique et me rapplique encore à spiraler propre, alors que j'avais bien balisé ma pompe . je découvre alors que ce planeur peut aller très vite en spiralant, et que je peux le piloter en faisant bouger mes manches de un mil à mil et demi !

je suis alors au dessus du champ de maïs, avec une pompe gargantuesque,
continuant de spiraler en "phase de vitesse"...
je me fais satelliser en moins d'une minute, et au loin, j'entends encore mes ailes creuses chanter, d'une façon particulière, propre à ce planeur, je crois..

dix minutes de bonheur intense, un vol fluide et tendu,
Je réalise alors , lors de retours rapides du discus, la polyvalence de ces machines F3K...
Je commence à griller sous mes lunettes, je me pose dans les phalanges , regrettant de ne pouvoir alléger mon planeur dans l'instant, et jubilant à l'idée de l'arrivée très prochaine de mon nouveau planeur, le FW 4.

Là, il fait bien chaud, avec un planeur performant, je pourrait voler partout et par tous les temps ou presque ,
Pour moi, le F3k, c'est le top ...


Je suis contaminé.....



moralité, perséverer... affiner les réglages, ne pas croire que c'est la faute du planeur... si,si... on est tous comme çà elephant

le profil est quand même très spécial ... sur le discus !
çà serait marrant de le rentrer sous xfoil pour comparer et comprendre

J'ai un planeur lourd, mes réglages pas encore bien déteminés...
Je vais changer mes empennages, il va falloir revoir tout les réglages...

on a jamais fini, je crois...


king king
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Jérôme
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMer 30 Sep 2009 - 21:42

Beau récit Christophe ! Pas besoin de dire que t'es passionné ça se voit (ou plutôt ça se lit)...

Si je résume tu as du mal à trouver un réglage qui donne toujours les mêmes qualités de vol...

Et bien pareil pour moi !!!

Le réglage que j'ai adopté et avec lequel j'essaie de rester, me satisfait une fois sur deux... franchement je n'y comprend rien. Bon passons. Je vais persévérer.

Autre question pour ceux qui connaissent:
J'ai pas mal de jeu (ou plutôt de souplesse) sur la commande de direction (en fil aller-retour).
J'estime que cette souplesse est due à 50% au jeu du servo et 50% à l'élasticité du fil. Je vois ce qu'il y a à faire pour le servo (le changer...) mais je ne m'y connais pas en câble aller-retour léger.
Pouvez vous me conseiller un fil léger, solide et non élastique ? Qu'est ce que vous utilisez ?

Merci.

Jérôme
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMer 30 Sep 2009 - 22:19

Alors pour le cable, tu peux aller voir en magazin de pêche, tu prends de la tresse resistant à 15 kg, tu peur en trouver en bobine de 100 ou 50m, si t'as du bol.

si tu connais un pécheur, t'as gagné !

c'est pour la pêche de la carpe ou du carnassier. c'est normalement inextensible Wink

tu le double au besoin et pas de souchis =D


Dernière édition par Christophe BOURDON le Mer 30 Sep 2009 - 22:27, édité 1 fois
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Jérôme
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeMer 30 Sep 2009 - 22:23

OK merci !
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gebazin
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitimeJeu 1 Oct 2009 - 7:10

Bonjour, tresse dyneema. 4 planeurs jamais retendue

Gérard
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MessageSujet: Re: A l'aide !   A l'aide ! Icon_minitime

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